你好，我是汽车大师专家技师-王初安，很高兴为你解答。
正时这样对好了，还是报故障
数据流看了没？
正时没问题的，就是这样对的
数据流看了没有
进排气vvt轮数据看了没
重新对了3次了，昨晚重新对了启动报进气凸轮轴性能
进气的数据一直不变
你这个修了什么，vvt轮换了两个是嘛？
这边正时没问题的，不用考虑了
正时好的
不是换，拆了，换偏心轴油封
这边先把正时外壳套上吧
正时这边没问题的
把上面好的护盖装好就行，然后曲轴皮带轮套上，别的先不装，发动看看
可是一启动报故障码
进气Vvt电磁阀看过没有
正时这边没问题，再看也没用的
你把正时护板先套下，然后螺丝装两个
曲轴皮带轮套上，发动下看下数据
好，我去把电磁阀拆出来
稍等
你可以把进排气的对调下
这边怎么了
4缸偏心轴是对着的没错吧！
这个不会错的，正到八字的，
你就换个凸轮轴的油封对吧
别的又没动的
这个没影响
它这个后面凸轮轴，用工具卡好就没问题
电磁阀底座拆了，摸了一层密封胶，薄薄的
第一次装是没有用vvt轮那个工具，
凸轮轴瓦盖那里吧，这里只要那个油道没堵，就没问题
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数据流你看下
不是会动的嘛？
你把进排气的电磁阀对调下看看
现在报的是什么故障码
你把进排气的电磁阀对调下
怎么样了
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还是报进气的嘛？
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现在没故障码。调换了之后清楚了
那出去跑下看看
好的，这个数据流正常了对吧？
现在会动就没问题
这款车话，就电磁阀容易坏
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嗯，出去跑下看看
正常换个油封，应该不会有什么问题
他这个vvt轮有数据变化就不至于坏吧？这个车是前天换的油封出车的，昨天一路上说自动熄火，松油门就熄火，然后拖车回来处理，重新对正时（正时没错）到现在也没有熄火就是发现机油尺看不到机油，
一般都是电磁阀的问题
如果有熄火的情况，一般都是电磁阀有问题引起的故障
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机油不够，首先机油压力灯应该会亮的
机油灯正常熄灭，油尺油碰不到油，加了机油之后全部正常，刚刚来回试了30公里左右，速度达到120了，全部正常，
嗯，没问题就行了
现在在怠速着车，再试试
好的
现在熄火启动时间比较长，加油门可以直接着
有没有故障码的
没有
建议换套电磁阀，因为这款车电磁阀容易出现在问题，启动时间长，估计还是电磁阀调节的油压流向有问题
故障码又出来了
先看看电磁阀看看有没有问题的，换套电磁阀吧
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电磁阀拆下来上面有没有胶的
装那个瓦盖的时候，油道那里没打胶吧
没有
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那这样的话，就只有先看下电磁阀了，现在进排气都报故障了是吧
他响应很快啊，不应该vvt轮和电磁阀有问题吧？
主要问题是您就换个油封，来之前都没问题的对吧
对，
vvt轮，那个油堵螺丝是小弟拿风炮打出来的，
所以说需要检查一下维修过的地方看，别的检查什么呢？曲轴这里应该不会有问题，要么就是你那个瓦盖那里油道孔堵了
那个螺丝用风炮打的没关系的
这里不会紧坏的
进气偏心轴崩了，有影响吗？
这里怎么裂了？
这样肯定影响的
这里会泄压吗？
从瓦盖那里卸
这怎么会裂了呢
我也奇怪
我们之前这里拆装过多次也没问题的
这个会影响吗？
这里肯定影响
他那个碎片找不到了，我怀疑他到vvt轮里面了，里面拆散可以重新装可以吗？
可以的
不过拆的时候注意下弹簧
