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迈腾
哥，还想问个事，之前问过你，我的12年迈腾现在放几个小时在打车就是高怠速1200转这样，持续一分钟两分钟这样才降下来，之前有个几十秒就下来了

哥，还想问个事，之前问过你，我的12年迈腾现在放几个小时在打车就是高怠速1200转这样，持续一分钟两分钟这样才降下来，之前有个几十秒就下来了
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徐明泽
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，根据你描述的情况。需要重新匹配节气门。然后再试试看看有没有问题
mechanic_avatar
您好。这种情况清洗一下节气门。然后清洗一下节气门
mechanic_avatar
都清洗完了，就是清洗完了以后才是这样
mechanic_avatar
匹配了吗？
mechanic_avatar
刚才我问了，也给我电脑匹配了
mechanic_avatar
那不可能
mechanic_avatar
程序匹配
mechanic_avatar
重新匹配
mechanic_avatar
现在环境温度多少
mechanic_avatar
也不是说每次都这样，十次打车肯定有八次怠速高不好降下来
mechanic_avatar
就是当地气温
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季晏臣
4.7
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你好李哥 11年底B7L大众迈腾2.0 我这个车现在怠速时候链条和进气位置哒哒响 冷车启动时候怠速稳下来轻 D1 D2档 低速开起来有挫顿感 高速跑几 分钟就没有这种现象了 请问一下这是什么原因 我加的机油是银美孚 保养后跑了接近9000公里了 当时也清积碳了打的吊瓶 谢谢
哒哒声属于正常现象！D1升D2顿挫，为变速箱问题，第一，清洗节气门并匹配，第二，用循环变速箱机器，彻底更换变速箱油！并行驶一段时间！如果问题依旧，可到就近4S店进行变速箱电脑升级！或者更换变速箱机电控制单元带电磁阀总成！
陆宏
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孔德权
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你好，我15年12月的迈腾2.0t，跑了35000公里左右。现在每天早起冷启动打火的时候发动机会嗡的一声，就跟金属敲击声一样。2到3秒以后就没有了。3个小时之内打火都是正常的，放三四个小时后，再次打火，又出现同样的问题。去外面的汽修店，怀疑是启动机问题，他给拆下来保养，重新装上后，车放置几个小时后，故障依旧。请问是什么原因引起的。一直没找到原因。4s店说车子开久了都这样，但是新车肯定不这样。
重点检查一下废气阀，变速箱
高长振
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你好，先确定是发动机还是变速箱发出的声响，发动机的话一般就是敲缸，燃油品质问题，积碳，油路都有影响。 如果是变速箱位置发出的，重点排查一下双离合飞轮。
高长振
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你好 杨师傅 我的车是大众迈腾 2014年12月份的车 跑了65000公里 现在出现跑高速猛加速方向抖的厉害！松下油门就好了。四条轮胎也是刚换一个礼拜吧。平衡也做了。今天跑高速还是抖。也不知道因为什么了。以前也抖。感觉是轮胎的事。但是轮胎换过之后还是这样。特别是110至130。猛加速时抖。
杨涛
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水管中有气泡导致
张朋
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我是12款大众迈腾，之前出现烧机油，年初把修好了，但是最近开始，第一次冷车点火怠速不稳忽高忽低，然后熄火，第二次点火稳住油门，一会冲上2000转，又突然降到900转，然后突突两下，又回到2000转，有时候突突的又熄火，没办法我把油门踩到2500转左右稳住，让它忽高忽低也不至于熄火，但是就像我说的还是忽高忽低，感觉就像不起油，又突然来油的那种感觉，稳住了三分钟昨晚，车热了，怠速不至于熄火能够正常行驶了，只是怠速的时候发动机还会偶尔突突。还有每次跑完高速回来，发动机不会出现这种状况！怠速很稳。
现在这种情况首先需要检查的就是节气门本身，可以先做了清洗再重新匹配了看
林泽坤
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