按照正常的维修来看，一般这样的故障，是先整电磁阀，然后检查正时链轮，然后测油压的，由于你的发动机是新的，那么先排除发动机本身的内部问题，那么就只有先换电磁阀
你好，我是汽车大师专家技师-王俊，很高兴为你解答。
这种情况的话，目前修过什么没有电磁阀检查过没有，有没有问题的
这种主要是曲轴或凸轮轴的位置不合理，不是在同一个上支点的位置，所以会报这样的故障，建议检查一下凸轮轴传感器，正时看看有没有问题的
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发动机刚刚更换过，换的是原厂发动机，它以前的发动机已拉缸？，且汽缸垫已冲坏，不能发动。
发动机拍个图片给我看看
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曲位和凸轮轴传感器已更换，正时链条记号都是对的
发动机拍个图片给我看下
像这样的故障，问题有很多的，
传感器，油压，正时，电磁阀这些都会有影响
两边的Vvt电磁阀看过没有
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它只有进气上的Ⅴⅴt电磁阀
你进入发动机数据流，看下凸轮轴的电磁阀数据是不是一直动的
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与电脑板有关系吗？
这个故障一般电脑问题可能性很小，
常见的的都是发动机这块的故障引起的，这样的故障代码
那个电磁阀也是和发动机来的时候一体的吗？还是用的是旧的
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车主说以前没有这个问题
有些东西拆下来装回去后可能就出问题了
这个也不是没有的
应该不是电脑的问题
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是用的旧的
对啊，所以你要把这个电磁阀最好换个
带vvt的这个电磁阀都比较容易出问题
你可以拆下来看看，
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这个电磁阀影响有这么大吗
对
这个是调节vvt轮的油压的
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如何检测电磁阀？
这个坏或者发卡会出现抖动，不好启动，容易熄火的故障
这个不好测，因为如果你用电瓶测，电磁阀应该也会动，但是车辆的供电信号和电瓶的电压是不一样的，所以一般能调到货，建议可以更换个。或者找个别的车拿来用用
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它是好起动，只是起动后发动机一抖一抖，路试发动机没有力
所以建议先换个这个电磁阀
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其它还有没有别的原因？
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它跟进气压力传感器有关系吗？
别的没关系
报这样的故障，一般就这几种问题
正时，电磁阀，vvt轮，油压
一般都是这4种的
电脑都很少坏
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装发动机的时候，因发电机的充电线的螺栓太紧，拆松时搭铁了，装上电瓶线时，才发现线发热，结果检查发现发电机充电桩头搭铁了
这样啊！
那就不好说了，不过我建议您先看看电磁阀看看
我觉得还是像这里电磁阀有问题
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车上电磁阀上的火线是12伏，可以把磁阀卸下在电瓶上试吗？
火线是12v，但是控制线是脉冲的，并不是以直打铁输出来的
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其它不会有问题吧？麻烦您再帮忙考虑一下，如果没有其它问题，现只能买一个电磁阀试试。
按照正常的维修来看，一般这样的故障，是先整电磁阀，然后检查正时链轮，然后测油压的，由于你的发动机是新的，那么先排除发动机本身的内部问题，那么就只有先换电磁阀
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发动机应该不会有问题，它是原厂发动机，我问了成都卖发动机的，并且我们又拆开检查了正时没有问题。我们刚不久换了一个众泰Z300的发动机，跟它是一模一样的都沒有问题
所以说先看电磁阀
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那就这样了，非常感谢你的帮助。我们买一个电磁阀试试再看。万分感谢你的指导！
嗯，没事
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谢谢！换了电磁阀再与您联系。再次感谢您不厌其烦的帮助。再见！
