根据你的描述，这种现象不一定是电磁离合器的问题。需要检查空调压力传感器。还有空调控制模块这两个。一般情况下，电磁离合器坏的可能性是非常小的。先检查空调压力传感器，还有空调压力传感器的线路，如果没有问题的情况下检查空调控制模块。保险是可以测量的，去修理厂用这个万用表或者使用时灯都可以测量好坏。就是主要是节气门的问题，可能性是比较大的。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
你好
你说的怠速故障是什么问题？
今天换了空调变频那个就这样了
鼓风机也没风了
打开也不亮
现在鼓风机打开也没反应，空调哪里也不到电
就是说现在打开空调之后，鼓风机是不工作的，是不是？
是的
还有个怠速故障灯也亮了
打开空调之后，压缩机有没有工作？
是的
就是那个变频伐吸不起来
之前是什么问题更换了空调变频那个。？
你说的是压缩机上面的电磁离合器不吸合是不是？
开空调吹出来的热风，压缩机不工作
是的，就是你说的那个
雪种够的，师傅就说先考虑那个电离合器
然后更换了，加了雪种以后就变成这样了
鼓风机也不工作了
这种现象不一定是电磁离合器的问题。需要检查空调压力传感器。还有空调控制模块这两个。一般情况下，电磁离合器坏的可能性是非常小的。
现在要怎么搞
先检查空调压力传感器，还有空调压力传感器的线路，如果没有问题的情况下检查空调控制模块。
有没有可能保险丝烧了
保险丝的话，这个事首先是最基本要检查的。
保险丝盒里面看不懂
保险是可以测量的，去修理厂用这个万用表或者使用时灯都可以测量好坏。
线路我会查，保险丝里面的英文看不懂
保险丝那就用万用表或者是试灯测量
行，我现在检查一下。然后在问你
哦哦
因为当时是开空调有风出来，压缩机不制冷，就是那个电离合器吸不出来，或者压缩机坏了，所以才换那个
哦哦，
然后换了就成这样了
按照刚才说的那几个方面检查。
这个故障的话，有可能是节气门有问题，先把节气门清洗一下再看。
节气门上个月洗过了
就是今天搞那个才变成这样的
今天早上都没有
这个不影响的问题不大。
前天还制冷的，好好的，然后昨天在高速就不制冷，吹出来的热风，开了制冷之后然后电离合器不吸进去不制冷
其他检查过也没问题
哦哦
这个不是那个启停的那个么
这个就是启停功能有问题。
我没用启停电池
那肯定是不行的。肯定会出现这个故障。
没有啊，我一直都换的不是启停电池，我把启停线都拔了，都没出现过这个故障
就是主要是节气门的问题，可能性是比较大的。
师傅那个是空调保险丝
现在鼓风机都没反应了
师傅那个是空调保险丝
现在鼓风机都没反应了
师傅那个是空调保险丝
保险盒里面没有。在仪表台的保险盒里面找一下AC这个保险。
也没找到啊
他那个空调的保险和这个空调控制模块是集成在一起的。
