根据描述的情况,LIN线处于休眠状态,如果主驾驶控制模块的电源和打铁都正常,那么可能性最大的就是主驾驶控制单元了
您好!
我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
一个不工作还是所以不工作
电动车窗全不工作,07年的
紫白色线电压多少
一直不工作,之前Lin线断了,接好还是一样
请问现在紫白色线电压多少
电瓶电压12V左右
解码器检测有些什么故障记录
没故障
解码器能不能对门窗控制单元进行动作测试
不能
解码器能进门窗控制单元吗
不能进单独的门窗控制模块,只能进中央电器系统和舒适系统
钥匙打开的情况,LIN线工作电压应该在9-10伏,12伏是休眠状态
应该是控制单元没有被唤醒
现在怎么操作
等一下,我看看资料
电源和塔铁全部正常,到开关的线路也好的,还有之前LIN断了,我接好了,但是门窗控制模块到开关哪里没有电压
这是之前LIN断的地方
开关3根线全部没有电吗
至少2号线应该有电,试一试开小灯时,开关灯亮不亮
灯亮的
只有控制线没电
你用的什么测量,万用表还是试灯
门窗控制那根没电到
要万用表
几号针脚
万用表
1.. 3
主驾驶的
搭铁是好的
就控制线没电
J386的T8a针插头的8号针脚,与J393的T23针插头的6号线是否断路?
测量这跟线是否在开关钥匙时有电压变化?
J386的T8a插头2号线是不是常电源?不受钥匙控制的
等一下
8号角电压不变 蓝黄的那根细线
是电瓶电压
红黄的那根也是电瓶电压
8号线电压多少
12.5V
2号呢
电压一样的
断开J386插头,测量J386上lin线电压多少
也是电瓶电压
把其他几个门柱插头断开再测一下
断开10V左右 主驾驶可以升降了
LIN线10V左右
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现在又是12V了
全部断开LIN线没电过来0V
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这个车的编码知道吗 是不是17566 14 还有67
这个我查不到
现在断电一下就正常了,等一下又不行
对比一下正常时,主驾驶所有插头的信号电压情况,如果线路没有问题,我觉得主驾驶控制单元的可能比较大
我参考一下
现在主驾驶的没得电压 后面的开关控制线有电源线,但是车窗不动
主驾驶的会影响其他的吗
主驾驶是主模块,其他模块是从模块,LIN协议是从主驾驶发出的
如果线路正常,只有主驾驶模块最可疑
嗯,现在主驾驶的开关没电源线,副驾驶和左后的都是电瓶电压
主驾驶开关控制线没电压,副驾驶和左后的都是电瓶电压,右后没看,有时候正常的
只有先把主驾车窗控制模块换了!
你通过电路图可以看到,开关的两根线都是从主驾驶过来的,如果主驾驶供电和打铁都正常,那么唯一的解释就是主驾驶模块内部有问题
刚才量副驾驶和左后又没电了!
还有