2010款别克英朗GT车开一段时间热身后，在80-_别克_英朗

2010款别克英朗GT车开一段时间热身后，在80-100时速段时，加油门车抖动厉害，一踩油门车一抽搐抖动，在这个区间内只要加油门总是抽搐抖动，过了100就没这个现象了。车开了30000公里。

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邹隐

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-15 10:49:43

你好，根据您的情况以及我们维修英朗车的抖动的经验来说，很多都是由于你车辆的火花塞老化造成的，建议您检查车辆的节气门和喷油嘴是否脏了，如果脏了建议您清洗，此外英朗车型如果进气道积碳严重也会造成这样的原因，个人建议您可以去维修站进行全车检测，希望我的回答能让你满意，祝您用车愉快，

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2010年别克英朗GT形势7万多公里，隔一段时间打车怠速颤一会灭车连续好多次在网上查了一下清洗了节气门不管用更换了进气压力传感器还是不管用换了之后以前怠速不抖动现在抖动尤其加油之后松开发动机会颤请问一下这是怎么回事？

需要测量燃油泵压力是否偏低，，建议到修理厂用燃油压力表测量，，

李培雄

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别克英朗GT1'6手动，启动时候平顺，一档往上挂，不能加油，一加油车子就顿挫厉害整车抖动，不加油就让它前行车子不顿挫，只要踩油门就很厉害的顿挫，没有任何故障灯！开一段时间热车后就正常了！！可以杜绝的是离合油门档位搭配不好，这应该不是的，毕竟开了七八万公里！请问，哪里故障？

陈异

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2011款别克英朗GT运动版，2010年12月购入，跑了75000公里，现在踩油门车就会发抖，加速慢，重踩油门会出现EPS告警和一个发动机标志告警，拍照的时候发动机告警消失了，请问是什么原因？

你这个现象是发动机有缺火现象，点火能力有问题了，建议更换火花塞，够在试车，有问题很换点火线圈。

许军

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别克英朗gt2013　1.6L手动进取，之前用的壳牌机油(4s),38000公里　　这次小店换了一个美孚速霸，开了几天后，出现加速抖动，只能缓加，不能猛踩油门，开一段时间后，又没有故障了。这次加的机油很淡，而且放机油的时候是从上面抽取的，不是从下面放的，请问专家，这主要可能是什么问题。目前我准备先换机油，看能不能解决

建议先更换机油。检查火花塞，点火线圈，

李培雄

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12款别克英朗行驶9万对公里，冷车发车怠速抖动有时熄火洗，清了进气管，换了单向阀，喷油嘴，节气门，积碳，换了水温传感器，换了第一个氧传感器！碳罐看了也没有汽油！还是冷车抖熄火！开一段时间会有燃油修正富化故障！求别克高手！

建议更换空滤盖子。没有你的空气流量计数据不对。

朱邦磊

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我的车别克英朗12年的八万多公里车现在早晨启动后加不上油要是猛踩加油就会好的，在就是挂上档大点油走起来就好了，在这一天中就再不会出先这样问题了，车去年就是如此后来在维修站清了一下节气门好了一段时间又出现这毛病了，是什原因

通过数据流，检查线路及传感器本身，排除故障。

张银军

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我的是12款别克英朗，现在跑了8.5万公里，自动挡1.8。今天开车时有急事起步加速快，后来就出现加速的时候汽车出现一顿一顿的感觉～后来停车过了一段时间又开的时候，打着火松开刹车就会出现一顿一顿的，给油起步以后就没事了～请问专家是什么原因造成的～

你好，车辆发动机怠速不稳定导致的，一般都是节气门过脏或者进气道积碳过多导致的，建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳，然后匹配一下节气门

高长振

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13款别克英朗gt跑了64000公里，按时保养,最初报凸轮轴位置传感器进排气故障，更换后，发动机冷车不抖，热车抖，加速开啥的没问题，就是热车后怠速抖动，怠速710-670之间，开空调就不抖，节气门洗过了，火花塞年前换的，点火线圈换了才跑了三万公里，现在没有故障码，就是发动机怠速抖，是持续那样微抖，加点油发动机就平稳。坐在车里感觉不到特别明显抖动，方向盘不抖，但是打开发动机仓肉眼可以看到发动机在抖，只要给点怠速就平稳了

建议找位电路师傅检查下。

冯福强

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2015款1.4T全新英朗，20000公里，热车怠速抖动，可是特别热了就又不抖了，比如行驶好长时间，就好一些，抖动的特别厉害，都能看出来座椅靠背和雨刷器在抖，4s屁都没查出来，让我换个地方加油，说怀疑油品问题，这种现象到底是哪出毛病了呢？应该检查什么部位？

卢跃龙

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车是2010款别克英朗1.6l手动，现在出现以下问题：冷车的情况下正常行驶在1300-1500转左右急加速会抖两下然后过了这个转速区间就没问题了，除了一档，其他2-5档都会有这个情况（离合片有磨损情况）。然后行驶几公里待水温正常机油充分循环后急加速就没有这种情况。

根据该车的故障现象，以及对该车的维修经验，分析故障很有可能是点火系统有漏电，引起故障发生。检测时可以连接解码器试车，观察在故障发生时，解码器上显示的失火数据，判定失火气缸。重点对失火气缸的点火线圈和火花塞进行检测。

李中国

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