汽车冷气在快速路上行时正常，遇上堵车或者候车时间稍长，就不制冷，关机行车一段时间后再开机，又制冷，问题在哪？谢谢！
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曹拉成

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-08 14:26:08

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你好！据你所述问题原因！第一空调的散热器是否灰尘过多导致散热性能下降（建议清洗冷凝器表面）第二检查制冷剂是否过量导致系统温度过高！希望我的回答对你有帮助

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空调问题，在行车后有时开启空调开关一会就制冷，有时要等好久才会制冷，特别在天气热时比较明显，好慢制冷，我感觉早上或者晚上会制冷快的，不过有时在制冷工作了一段时间又感觉不制冷了，这个是什么问题？是空调压缩机有问题吗？

这种情况基本都是压缩机的问题，压缩机上电磁阀工作不好

林泽坤

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雪弗兰爱唯欧13款手动的8万公里，最近发展车子转速有问题。冷车的时候是正常的当车子发动机运行一段时间后就有问题了。在汽车行驶过程中换挡时转速表会明显升高，超过3千转向上升大约会持续3秒。

孔德权

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你好，2007年的雪佛兰乐风，去年在外面补加冷媒后制冷不行，管道结冰严重。后再4S店重新冲洗换装了冷媒，效果好多了。但长时间开空调后制冷效果变差，管道上有薄冰或白霜。需要把AC开关关了后，跑一段时间，管道上冰化了后制冷效果才能回复。请问这可能是什么问题，4S说可能是虑罐或散热器堵了，但似乎又不愿意进一步查找或更换。所以在此请教你们。希望能得到指教，谢谢！散热器以前事故时换过，压缩机没问题，是韩国原装的

李志凯

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我是13款雪佛兰新赛欧，目前行驶十一万公里。最近一段时间，在开启空调怠速状态下时不时会熄火，并且发动机怠速不稳产生抖动，特别是在急加速后回到怠速状态下熄火的情况马上就会出现。还有就是有时不管是热车，还是冷车，只要重新发动怠速会不稳，等过一，二十来分钟后，怠速就正常了。请问这是不是节气门脏了的原因？应如何解决？谢谢！

是节气门脏了，，影响进气量，。需要清洗节气门，喷油嘴。检查火花塞，汽油滤，

李培雄

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2018年4月生产的雪佛兰迈锐宝Xl1.5T，行驶18000公里。车在行驶时间歇性方向盘变轻，发漂，车身晃动。高速行驶（60公里/小时以上）一段时间（十几分钟以上），停车十几分钟再开就正常了，如果一次不正常，循环两三次肯定正常。4S店给方向机重新编程，正常了三天，问题又重新出现。关于转向所有线束都重新拔插，问题还在。没有故障码。

方向机是可变助力的，无法根据实际情况调节方向助力，这是方向机的问题，，需要更换方向机总成，。

李培雄

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车型:2013款雪佛兰赛欧1.4 变速箱:emt 问题1:冷车正常，行驶时间一长（大约连续行驶30公里后），遇到红灯或其他情况停车后（档位还在D档），再起步时踩油门不走车，显示N档闪烁，去检查显示为变速箱性能故障或者是蓄能器故障，前段时间更换了蓄能器，问题依旧。问题2:最近2天又出现倒挡挂不上，尝试N次才能成功，挂倒挡时可以听见执行器动作的声音，但就是倒挡不入位，去检查显示故障码P2909、P2905都是变速器选档性能故障谁知道这到底是哪个零件的问题，都需要换啥，急

根据你的描述这个问题主要检查离合器在出现故障时候是否没有八卦到位，及挂挡和选挡位置是在什么一个位置，这些都是需要用电脑去进行检测读取数据流。主要问题还是要检查离合器分离状况，及挂挡拔叉机构是否有发卡现象。

陈新友

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您好！宝马320i，4年正常保养，去年换过冷媒，上月跑长途，高速上空调出现问题：在高速上开到1个多小时后，空调不制冷了，没办法下这样：停车休息后空调暂时恢复正常，或在不制冷后关掉制冷，重启又正常了。在市内行车近一个月都没问题，这两天空调刚启动时候会冒出冷的白气流，几分钟后就不制冷了。新车25度都很凉快，现在要开18度。如图——请问这样能否解决空调问题？价格可以吗？请教专业解决方案，感谢！

按照我说的做。到4s店。对蒸发箱温度传感器升级。然后重新更换制冷剂即可

李文东

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你好我的车是雪佛兰赛欧1.4手动挡的，10年的车，行驶了13w公里，出现了转速不稳，冷车启动经常转速飙升到3000多转，会持续7.8秒左右然后恢复正常转速，有时候行驶过程中挂上空挡滑行转速还会上升，在挂进档位转速就下来了，去维修说是节气门的问题，清洗以及更换了节气门，可是还是没有好，想知道是什么问题，怎么能修好，谢谢！

你好，通过你的现象描述来说，建议首先检查有哪些漏气的地方，没有问题的话，还需要检查怠速马达还有油门拉线是否异常发卡。

钟文波

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雪佛兰科鲁兹，09年5月车，驾驶公里数11万多。车辆问题：1，车辆启动时温度达到90℃以上空调也不制冷，不出冷风，只有跑起来的时候才出冷风，一但中途停下来等红绿灯时又变常温的风没冷风。去过修理厂看过，停下来启动车温度达到90℃以上风扇转几十秒后就停下来，隔几分钟后又转几十秒又停下来。 2.车辆跑长时间例如一两百公里或者一两个小时，有时候会出现自动熄火仪表出现ABC几个字，需要从新打过启动后又恢复正常，有时候自动熄火后要打很久才打着火。有时自动熄火后也出现过打几次感觉像没电那样，不过这个问题出现比较少。修理厂师傅反馈：说应该是电路问题导致两种问题发生。有的说电池盒问题。请师傅指点一下

冷媒有没有检查，高低压压力是否正常？空调冷凝器滤网清洗一下。大修过发动机，拆装过线路，可能哪里接触不好或者松动，短路等。

刘强强

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请问大师，我的车是雪佛兰2013款雪佛兰新赛欧1.4L手动理想版，现在45000KM，以前一直在4s店保养，车辆购买至今已有近4年时间了，以后不想去4S店保养了。今天刚去修理厂保养了爱车，修理工给爱车换的机油是嘉实多银嘉护10W-40的，请问这款机油不是4S店专用机油，粘度也变了，保养手册上面建议使用通过dexos认证的5W-30的机油。冷却液也更换成壳牌-30°C的，请问大师更换这些都可以吗，如果不行，建议以后更换什么粘度机油和品牌等等？谢谢！

首先说时间的话已经过了质保期了，在外面保养一定要注意修理厂的硬件和技术是否可靠，而机油的话还是建议用好一点的，机油粘度建议用5W/30 40都行，像东北气温特别低的话就用0W/40，这样的话机油流动性好，对发动机起到更好的保护。机油只要是正规渠道购买就行，因为现在假机油多不要图便宜，像嘉实多美孚壳牌福斯都可以。

杨洪勋

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