我2月份买的2015新捷达1.6手动，一挡换二挡时，踩下离合时，车有顿挫感是怎么回事？另外，换挡时转速到多少合适？谢谢。
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张珂

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-25 09:28:30

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你好，你的情况可能是点火不良造成的，建议检查一下点火线圈，火花塞是否有问题，有问题更换一下就可以了，换挡转速一般在2000-2500转之间是最好的，！希望能够帮到您，祝您生活愉快！

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周亮

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大众15款捷达自动挡，起步肉，2000转换二挡时候有顿挫感，其他档位没事，正常吗？冷车启动时，发电机皮带附近吱吱响，感觉像缺油一样的响，开一会就不响了，怎么回事？谢谢！

检查一下发电机本身

林泽坤

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1.大众新捷达手动挡13年11月份车，10万公里，半年前更换了火花塞，离合器三件套，正时皮带，下支臂，现在半坡半联动，车抖动特别厉害，车轮都跟着抖动，下支臂没问题，什么原因？节气门都清洗了，谢谢 2.大众新捷达手动挡15年8月份车，5万公里，起步总是容易熄火，加油起步必须超过两千转才不容易熄火，跟离合器片有关系吗？大众捷达手动挡换什么机油比较好？

建议重新更换原厂的离合器三件套！

陈传海

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我新捷达，去年九月份买的车跑了10600公里，倒挡有时顶齿进不去，摘了从挂才进去，上回你们大师回复让我换离合三件套，我换完了但是还是一样有时进不去，这到底是怎么回事？

如果调整没有效果，不启动发动机也不好挂，可以跟4s店新车做一下对比。有问题，可以要求解决问题

张江海

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大师，您好，我9号提的车（大众2015款1.6手动舒适型），卖车的给我说转速不能超2500转，时速不能超80，但是由于我是新手就出现以下问题： 1.偶尔挡没有挂到位，将发动机转速踩到5000转左右； 2.起步时由于离合没有控制好，经常出现熄火。 3.由于我是新手，听朋友们说是看发动机转速换挡，驾校教练说是看时速换挡。 4.新车又是新手不知道怎么磨合。望您将以上问题逐一详解一下，谢谢了！

刘园园

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各位师傅好！我想请教一下，手动挡的大众新捷达，刚买不久，才4000公里。当换一档的时候放完离合器之后有异响，车速由快到慢，踩刹车时也有这样的响声。请问是什么原因？会不会是发动机有问题？在此感谢各位师傅。

何波

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从昨天开始我的2012年捷达前卫一二档换挡的时候全松油门踩下离合器时发动机转速突然升高500多转然后再降下来，这是什么地方出故障了，之前一段时间有四五当60迈左右行驶时收油车顿挫的毛病，但是是偶尔发生，我该怎么办

节气门积碳多了造成的，把节气门清洗了。喷油嘴清洗了

陈启前

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2015款自动挡捷达升降档的时候有时候油门掌握不好感觉顿挫的挺厉害的尤其是二三档之间升降档顿挫的尤为厉害简单点儿说就是没有等升降档程序完成加油门明显感觉车顿一下特别明显这样伤不伤车发动机或是变速箱还有就是S档三挡爬坡油门擎住不动的情况下发动机转速不稳感觉车一耸一耸的不知道是怎么回事儿请大师帮忙分析分析谢谢

检查火花塞是否有断火现象，清洗节气门是否污垢太多，更换自便油查看是否有金属粉末来证明自便箱内部是否过度磨损，

杨继怀

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大师，问一下捷达新车到底要怎么磨合，还有就是由于本人是新手，偶尔会以下几种情况：1.因为档没挂上出现打齿，2.起步时忘了挂一档，在空挡将发动机转速踩到45千转;3.有时离合放太快熄火，4.减速忘了降档导致拖档熄火（出现过2次）以上几种情况对车到底有多大的影响，望能详细点，谢谢

秦国营

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你好我想咨询下，我爸爸买了一辆二手05年捷达十万公里，发现挂挡加速时有很大的顿挫感，特别是一档升二挡，踩油门顿挫感非常强，油给慢了有时还会熄火，而且二挡的动力明显不足，别的档位也有顿挫感，特别是换挡后急踩油门就会出现强烈的顿挫感，这个毛病特别是开了十几二十公里以后就特别频繁了，但是换挡后先将转速提高到2000以上再松离合就会好很多了，还有就是开空调后动力非常不足，开空调起不了步，转速会越来越低直到熄火，踩油门都没有用，起步以后再开空调也会明显感到动力不足，甚至转速降低直到熄火！请问是什么原因？火花塞的问题吗？

彭来林

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