你好，根据你的描述水温高，水温高有真高和虚高两种情况，
虚高主要是发动机实际水温不高，而是仪表指示高，或者水壶喷水，
这类问题主要是水壶盖密封不好，以及线路传感器接触不良导致的虚高需要检查线路更换水壶盖就可以，
第二是真的高，
水温真高就有散热风扇不工作，或者工作不正常导致的，所以需要检查风扇的线路。
水箱内和外脏导致的散热问题，
第三种就是点火过迟，这种需要是正时问题，一般都会有故障码，需要用电脑检查。
你好，根据你的描述水温高，水温高有真高和虚高两种情况，
虚高主要是发动机实际水温不高，而是仪表指示高，或者水壶喷水，
这类问题主要是水壶盖密封不好，以及线路传感器接触不良导致的虚高需要检查线路更换水壶盖就可以，
第二是真的高，
水温真高就有散热风扇不工作，或者工作不正常导致的，所以需要检查风扇的线路。
水箱内和外脏导致的散热问题，
第三种就是点火过迟，这种需要是正时问题，一般都会有故障码，需要用电脑检查。
👏开始故障诊断前请你回复一下问题
第一， 你是车主还是修理厂的师傅？
第二， 针对这个故障你维修了多长时间，以及对此故障现象进行了什么维修；更换了哪些配件。
第三， 描述一下车子目前的故障现象和故障信息，以及故障码照片和车型年款。
你好检查风扇，
看一下高低速都要工作，
右前的风扇吗
好像只有高速
两个风扇都要转，
才算高速，高速速度快
你是修理厂还是车主。
修理厂
高速转
高低速都转就检查水箱散热，还有就是温度是不是虚高，
你的水温高是什么现象，仪表报警还是水壶喷水，不同的高温解决方案不同。你需要描述清楚你的故障现象
你好，根据你的描述水温高，水温高有真高和虚高两种情况，
虚高主要是发动机实际水温不高，而是仪表指示高，或者水壶喷水，
这类问题主要是水壶盖密封不好，以及线路传感器接触不良导致的虚高需要检查线路更换水壶盖就可以，
第二是真的高，
水温真高就有散热风扇不工作，或者工作不正常导致的，所以需要检查风扇的线路。
水箱内和外脏导致的散热问题，
第三种就是点火过迟，这种需要是正时问题，一般都会有故障码，需要用电脑检查。
真实水温高
风扇也转
确定风扇正常就需要检查水箱
或者换清洗，
你这边可以按照我的思路先维修一下，如果还是修不好，或者你实在没思路修不了，你再过来找我，我给你留一个联系方式！
你添加企业微信，可以远程对你指导维修。没有时间的限制方便沟通。
