车辆问题,拆装发动机燃油高压共轨和喷油嘴是好拆的,需要先拆下来进气歧管,就能看到高压共轨和喷油嘴了,拆下来固定高压共轨螺丝后,就可以拿下来了,在拿的时候,多活动活动,会有积碳,另外拆下来喷油嘴,也不要放置太长时间,以免密封圈膨胀不好安装!注意密封圈垫片不要丢!可以不用更换密封圈!
车辆问题,拆装发动机燃油高压共轨和喷油嘴是好拆的,需要先拆下来进气歧管,就能看到高压共轨和喷油嘴了,拆下来固定高压共轨螺丝后,就可以拿下来了,在拿的时候,多活动活动,会有积碳,另外拆下来喷油嘴,也不要放置太长时间,以免密封圈膨胀不好安装!注意密封圈垫片不要丢!可以不用更换密封圈!
您好,您是维修店老板还是维修技师!
车辆问题,拆装发动机燃油高压共轨和喷油嘴是好拆的,需要先拆下来进气歧管,就能看到高压共轨和喷油嘴了,拆下来固定高压共轨螺丝后,就可以拿下来了,在拿的时候,多活动活动,会有积碳,另外拆下来喷油嘴,也不要放置太长时间,以免密封圈膨胀不好安装!注意密封圈垫片不要丢!可以不用更换密封圈!
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拆的时候,是高压油轨和喷油嘴一起下来,还是需要把高压油轨先拆下来,再挨个拆喷油嘴啊?
一起拿就行
有可能会有脱落的喷油嘴,别丢了卡子和密封圈就行
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看不清楚
孟师傅,配大瓦,曲轴主轴径识别标记在曲轴上哪个位置啊?
稍等一下我看下
看下能不能看清楚
可以
需要什么随时联系我就行