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现代胜达发动机小瓦抱死,大修后,换了曲轴。四个连杆。机油泵。正时套装,活塞没换,两千到两千五左右哒哒哒异响,怠速其他都正常,听诊器四缸位置下面油底壳部位和变速箱连接处最明显,重新拆开后发现四缸缸套有不正常的磨损痕迹,活塞顶部这黑色的东西是什么刚大修的不应该出现这种情况啊,这是什么问题。需要发动机维修师傅解答几个问题
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崔志强
4.9
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已服务车主
5009
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
你好,找配件确认新件是否都是标准件,如果是直接装上启动进行观察
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师专家技师-崔志强,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好
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根据你拍的照片看的话四个燃烧的不好
mechanic_avatar
产生的积碳
mechanic_avatar
大修镗缸下套活塞四配套是要更换的
mechanic_avatar
着车才几个小时。怠速很稳
mechanic_avatar
为什么当时活塞没有更换
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因为当时镗缸的说旧活塞比新活塞要好
mechanic_avatar
活塞连杆是带去让镗缸的弄的
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第一次拆下来以后缸筒有没有损伤
小贴士:该回复还有
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