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热车冒黑烟严重 更换了氧传感器 清洗了喷油嘴 更换了火花塞 用吊瓶清洗过积炭 问题依然存在

热车冒黑烟严重 更换了氧传感器 清洗了喷油嘴 更换了火花塞 用吊瓶清洗过积炭 问题依然存在
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卢二辉
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，冒黑烟的话证明混合气过浓燃烧不好有时间喷油嘴看是否有滴漏雾化不好其次就是进气系统烟雾剂看是否漏气还有进气压力传感器及空流传感器看是否信号异常导致喷油量大
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你好，冒黑烟的话证明混合气过浓燃烧不好有时间喷油嘴看是否有滴漏雾化不好其次就是进气系统烟雾剂看是否漏气还有进气压力传感器及空流传感器看是否信号异常导致喷油量大
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踩油门冒黑烟严重 电脑读不到故障码
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你好，冒黑烟的话证明混合气过浓燃烧不好有时间喷油嘴看是否有滴漏雾化不好其次就是进气系统烟雾剂看是否漏气还有进气压力传感器及空流传感器看是否信号异常导致喷油量大
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4s
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对啊
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电脑读出来没故障
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氧传感器也换了 吊瓶也吊了
小贴士：该回复还有
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你好！检查一下油箱里面有没有水分，汽油泵有没有问题。猛踩油门排气管里面有水排除，检查一下后消声器下面排水小孔是否堵塞了，把排水口弄一下让水排除来。
常培
4.1
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请问一下，我的车奇瑞风云22013年的，里程28000，发动机抖动，怠速的时候，在4S清洗了油路，换了汽油过滤器，换了火花塞，但问题依旧，就算热车怠速也抖，排气突突突的，求指点
李渊
4.8
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您说的水温传感器确实对目前的状态有关系，除此以外，还有两个方面需要考虑：积碳和油压。 积碳：主要指气门积碳，因为积碳会吸收汽油，导致汽油不能进入气缸，所以冷车启动有抖动，而稍微稳定一段时间，积碳吸收汽油饱和后，不在吸收汽油，于是正常工作。 油压：指汽油压力，怀疑冷车启动时汽油压力不够，引起抖动。可以用表测量压力
李中国
4.9
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我的车是2012年买的奇瑞风云2现在已经开了110555公里，在七个月前出现怠速不稳现象，然后清洗了节气门，油路，更换了火花塞，没有解决问题，最后换了怠速马达，解决问题，过了三个月左右，又出现了怠速不稳的现象，又更换了怠速马达，解决问题，又过了三个月左右。又出现问题，更换了怠速马达，这次只好了7天，问题又来了
罗松
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2020
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请教大师，奇瑞风云2，2013年的车，今年3年多2.9万公里，最近发现车特别耗油，然后怠速等红灯的时候车抖动，在4S换了火花塞，换了汽油过滤器，打了吊瓶，清洗了节气门这些，最初以为然后问题，换了95号汽油，也换了加油站应该不是汽油品质问题，车辆排气感觉臭臭的，排气管也黑，气有点点烟，不知道是不是烧机油，还有就是在4S换过缸盖因为有点渗油，应该给这个没关系
陈爱军
5.0
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奇瑞风云2车没力没有故障码，，目前行驶36000多公里保养一切都4s店刚换了三滤机油气滤，去年清洗了喷油嘴，换的火花塞，现在问题就是车上坡没力，一档上坡起步感觉油门加不起来，还费油，一公里估计得7.1左右毛，，平路下坡没有这种情况，专家解决一下
车辆加油无力，火嘴这些已更换节气门也清洗了，有可能是油泵油压不足或者三元催化器堵塞了，建议检查油泵压力，把三元催化器拆出来通一下。
余永生
4.9
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奇瑞风云2怠速方向盘振，三年的车了，抖了一年多了，4s说就这样，摸着发动机也在振，方向盘抖动很大，尤其天气越冷抖动越大，方向盘那还有声音，热车以后抖动稍微好点，肉眼都能看到抖动，原地给油，方向盘就不抖动，正常跑是没问题，清洗过节气门，喷油嘴，火花塞，换过三个机爪，换过汽滤，帮助分析分析啊
读取发动机数据流 看一下每个气缸的运转平稳值 如果差异不大 可以排除发动机本身的震动 就要考虑发动机的支点是否老化或质量问题
认证技师
5.0
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你好，奇瑞风云2，2013款，1，5排量，油油气，最近出现故障，显示p0300,p1336,，油怠速行驶正常，气怠速正常，行驶正常，空档滑行熄火。咨询汽车大师，更换火花塞，点火线圈，怠速电机，清洗喷油嘴，现在多缸失火故障码没有，p1336显示，公里数24000公里，改气1万多公里。问能否手动清除p1336,故障码？曲轴位置传感器有没有问题，天然气松油熄火，有没有关系？燃气系统是，AC300系统，谢谢，请指教。
陈爱军
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14年的奇瑞风云2，1.5的排量。热车一切正常，冷车启动后不能马上行驶，踩下油门没有反应，且伴随有发动机回火现象。行驶一段时间水温上升后故障就消失了。此故障只在冬天发生，天越冷故障越明显，且频率越高。在修理厂更换过火花塞，点火线圈，高压线，进气压力传感器，水温传感器，清洗过节气门，喷油嘴，进气歧管及缸内积碳。测过燃油压力3.8公斤，气缸压力8.2左右，正时也没问题。可是故障依旧！请教各位老师这车到底该怎么修？
车辆描述的问题，根据经验上的判断，车辆可能需要对发动机气缸盖总成进行更换之后判断问题是可以进行解决的，而车辆目前也没必要做其他的，小零件的更换判断都是不能解决车辆当前存在的问题。
李文东
4.9
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2012年款奇瑞风云2两厢手动，问题:高速行驶加速延迟，頓挫。比如说100时速正常行驶，突然间就感觉到轻微頓挫，速度往下掉，几秒钟后又明显感到在加速了，然后速度正常。又或者高速100多时速的时候，想加速超车，油门踩下去没有反应，反复踩几下都没反应，要踩下去踩着不放，过几秒钟后车子轻微顿挫很多下，同时车速往下掉一点，然后才有推背感突然加速正常。这种情况在高速行驶一直不定期很频繁出现，有时候一上高速不久就出现，有时候又跑几十公里后才出现，在低速行驶感觉不到任何异常，爬坡也没问题，怠速正常，空转呼油正常，在店弄了很多东西都找不出原因，也没有故障码，三元催化更换，前后氧传感器更换，油泵更换，高压包缸线整套更换，火花塞更换，油路喷油嘴拆洗，节气门拆洗，怠速马达清洗，空气滤更换，进气重新匹配，加油站也换过了，总之能整的都整了，问题依然存在，这下真的难倒师傅们了，现在看看汽车大师这的大神们有什么好的建议没？感谢！
高速时突然加不起油，一般是曲轴位置传感器的信号偏差过大。
秦炜然
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