你好，老板，咱那个方向盘调整左右不一样的话，就把这个连接杆进行拆卸下来。左边位置比较多，你就上右边进行调节就可以了，向右边进行调节。半圈以后再把螺丝全部固定好。就可以解决这个问题了，老板。
你好，老板，咱那个方向盘调整左右不一样的话，就把这个连接杆进行拆卸下来。左边位置比较多，你就上右边进行调节就可以了，向右边进行调节。半圈以后再把螺丝全部固定好。就可以解决这个问题了，老板。
你好
打开钥匙。有个负两千一是什么意思
你好，老板，现在人这个车辆做了四轮定位，这个肯定数据都是对的，你放心好了，现在就是问你这个车辆在这个直行路面。但这个方向盘是不是在这个正宗位置老板
老板你好。
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没有做定位。
觉得是因为这个保养周期到了当时的这个问题。
这个是负数，是因为保养周期到了，这个需要进行复位了。
没有做定位呀，那你现在这个车辆在这个路上行驶的时候，这个走直线的时候，方向盘是不是在正中位置
我一过去他就说方向盘左边少一小圈
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方向盘在中间。车子往右跑
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这个是往左打死的角度
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对的
那你现在给他回赠回到方向盘正，你说一下是不是一圈半
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不对
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能让维修技师把你这个方向盘这边下面拆掉，然后再重新调节一下，调到两边方向盘这个一样多，然后再做一下四轮定位就可以了。
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随便你，工具也没有，升降机也没有，你要把车辆升起来从下面调。
这个我上面字打错了，老板。
不是说你现在这个工具没有升降机没有，这个是没有办法调整的。
因为这个要调整，需要把车辆顶起来，然后把下面固定方向机的这个连接感固定螺丝给他拆卸掉。通过下面进行调整。
你现在肯定是左边多，右边少，左边圈数多一点，右边圈少少一点，通过你给我照片，我看的话，
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这个通过上面是没有办法调节的，老板，这个我给你发的是你看一下。
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对的
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肯定要从方向机这边进行调节。
那我往那边调多少？
往右调30℃？
这样？
对的老板
就这样调向右边调就可以了。
主要是调多少？
现在往左打死能到这里来了
这个你要按照我跟你说的，你要把方向盘打到中间，你自己先感觉一下两边是错多少，是错这个多少度，然后你就稍微调过来多少多少度就可以了。
因为我不在你身边，这个我也看不出来到底错多少度，你也描述不是很清楚。
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这个东西很抽象。
你就把这个方向盘我跟你说了，你向左边多的话，你现在就向右边打。然后感觉差不多的话，你就把方向盘拆掉，然后调到中间也是可以的。
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对的
回正
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你调好以后你就安装好，安装好以后你就再打方向旋转一下，左右做一下对比。
我差不多的话，稍微差一点的话，这个都可以做定位，可以做的过来的。
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两边照片对吧
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可以了
正常了
这样就正常了，你明天做一下定位就可以了。
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