通过维修的历史看，车子没有什么安全隐患，放心使用，如果还有疑问，可以换一家店去咨询一下
你好，我是汽车大师银牌技师-冒志伟，很高兴为你解答。
您好！晚上好！
第一个问题，只要上定位，如果要把数据调到标准的话，还是出去试车，数据正确，方向不一定是正的，还要试车调整
有些新车出厂就方向不正，做定位数据都是好的
嗯嗯，问题比较多，您受累，要是打字麻烦可以发语音
语音不大方便，有人在睡觉
好的，您继续
2个问题，只要调整螺丝紧了就没有安全问题
第三个问题，没有必要换回来，你那个卡顿属于有安全隐患，没必要在折腾，而且索赔的原件回厂了不一定到哪里去了
这个问题属于感觉的问题
转向横拉杆应该有个调整限度吧，如果每次做完定位都要调一点，是不是总有一天会调到顶
第四个问题，只要更换过配件，最起码心里那关不容易过去，其实车子跑不跑偏，本身也不大可能一直直线跑，只要开起来不是特别累，就可以了，实在不行你去另外一家店，叫师傅试一下跑不跑偏就行了
横拉杆不一定每次往同一个方向调整，可以松出来，也可以紧进去，不能能调太多的，一般路试调整都会有个度，或者方向盘偏离过多，不能随意调，要做定位找看下数据，有没有变形的悬架，底盘件，没有变形，数据大概正常范围，再去试车微调
那是不是每次做完定位，横拉杆会复原呢
不会，调完之后，有螺丝紧固的
定在这个位置了就
比如之前调多横拉杆，调出来还比较多，再去做一次定位，师傅会把之前调出来的部分先调进去一些再做定位吗
平时保养的时候注意下，四个轮胎的磨损程度，轮胎的正面接地侧要均匀的磨损，不要出现偏磨，那就说明定位数据还行
如果做定位的话，要根据数据偏差多少做调整
不会出现都调进去的情况
只看看数据调，数据是个大的方向
平时做保养的时候，注意找一个靠谱的师傅，以后几天一直找他
以后保养就认准一个人就行了
嗯嗯 有道理
对了 方向机这个东西位置应该是规定的吧 会不会存在装歪了的情况？
固定的
螺丝位置都是固定的
那就是不存在装歪的说法咯
不会的
好的，现在吧车子倒是不跑偏，就是跑直线需要不停微调，以前原厂状态的时候，我只要把方向盘摆正，停留在中间虚位上，双手脱离方向盘都可以一直直线跑，我在高速上试过，100多的速度都不用微调
上面，左右都是有部件连接的
不会歪
现在是一直要往哪边歪
方向
现在市内跑个直路要不停左右微调
方向盘基本找不到一个中间位置可以笔直跑
跑偏一般都往一边跑，左右跑路面是不是有高低的
好的，没问题了，不打扰您休息，感谢！
不客气，晚安！
