根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。）
建议：（资料图也发 可以进行参考一下 ）
以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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您好！这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的！车辆的维修过程先简单描述一下，这边是修理厂师傅还是车主呢？
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维修过程就是客户开过来说没空调。然后试了下，空调开起来风扇不转。
压缩机工作呀。风扇不转
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故障码
没有
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不开空调，风扇到了温度就会转，但是好像是高速转没有低速，只有到了110度才会转，散热风扇PWM脉宽9以上才会工作。
空调开起来风扇不转空调压力蹭蹭往上涨，压缩机有泄压排气了。
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试了，会来
这个打开风扇就不会来
第一个图片上的各种占空百分比都会来
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是的
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新空调压力传感器会不会有问题。
空调压力传感器，老的不是新的打错了
空调压力传感器你更换过没有
没换啊。
我就问问这个车水温多少度风扇转，他有低速档和高速档把，现在只有达到了111度水温风扇才转这个是高速档把。
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数据流上看是高速。低速一直处于关闭状态
稍等 我看一下线路图
测量一下插头电压发我看一下
压力传感器的
空调压力传感器第一针脚5伏，第二个针脚1.5伏，第三个0伏
这是插上的状态
嗯嗯 线路没有问题 先考虑把空调压力传感器更换了
好的试试
嗯呢好的
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美系车的电子风扇插头，四线的是怎么测量的。两根粗的搭铁供电，也有占空比试灯会闪的，还有就是一个德系车是有另外一个ACC钥匙打开有供电的，这个怎么没有
有一个ACC
最上面一个针脚什么都没有
你拉一个ACC试下
就这个蓝色的细线
直接从电瓶拉可以吗？
我直接拉一根，还没启动呢，风扇就转了。
嗯的呢 那就是电脑控制的
是低速还是高速
从低慢慢的到高速
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