我给您诊断思路是：你根据这个故障码的话，你这边先对这个模块这边的供电件检查，因为它这边的故障码的话就是供电这边没有检测到电源，你这边的话检查一下这个模块的供电搭铁看是否正常，要是正常的话就需要更换模块才可以解决，要是没有供电则需要检查保险时看是否损坏，保险是正常的话就检查保险师到模块之间的线路坑是否去接接触不良导致的希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
我给您诊断思路是：你根据这个故障码的话，你这边先对这个模块这边的供电件检查，因为它这边的故障码的话就是供电这边没有检测到电源，你这边的话检查一下这个模块的供电搭铁看是否正常，要是正常的话就需要更换模块才可以解决，要是没有供电则需要检查保险时看是否损坏，保险是正常的话就检查保险师到模块之间的线路坑是否去接接触不良导致的希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
请您详细描述一下故障发生的过程，你处理检查过的地方。后来得到的结果，故障的变化
你好，你这边是车主还是维修工
维修工
全车故障码有哪些？
看图片
就两个
你根据这个故障码的话，你这边先对这个模块这边的供电件检查，因为它这边的故障码的话就是供电这边没有检测到电源，你这边的话检查一下这个模块的供电搭铁看是否正常，要是正常的话就需要更换模块才可以解决，要是没有供电则需要检查保险时看是否损坏，保险是正常的话就检查保险师到模块之间的线路坑是否去接接触不良导致的
模块的供电保险是哪个？
这个的话看保险丝，保险丝上面写有的
哪个？
机舱保险盒
对
就是这个保险丝
这个是控制什么的
模块供电
老板，您购买的是咨询服务，在服务时间内可以对您题目描述的问题进行不限轮次沟通，我们对过程负责。如果您需要技师对结果负责，那肯定不是咨询服务的价格了，您可以添加我的官方微信进行议价付费
看不清，详细的话你加我微信，微信这边联系我
写的是发动机控制单元&传感器
就是给发动机电脑版的供电
这个保险老是爆
什么问题
？
检查线路有没有短路线路没有短路，就是电脑板短路
详细的话可以添加我这边的微信
