爬坡水温到视频所示位置是正常现象。如果水温确实会高到顶,主要考虑风扇散热问题,检查风扇风圈,导流板,水箱,冷凝器安装位置,检查有没有异物覆盖在水箱冷凝器上面。
爬坡水温到视频所示位置是正常现象。如果水温确实会高到顶,主要考虑风扇散热问题,检查风扇风圈,导流板,水箱,冷凝器安装位置,检查有没有异物覆盖在水箱冷凝器上面。
最高到什么程度。
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五十铃瑞迈493国五发动机
如果最高就到这位置是正常的。
数据流水温有100度
100就收油门了
这车设计就这样,爬坡的时候水温要高些,如果水温表上只是到这里,车子风扇正常转,不漏水,就不用修了。
但坡也不陡,也还是空车,再拉点货怕不行了
你可以先试一下最高到什么位置,确实太高再考虑维修
之前是多了两格,现在爬坡的时候就多了一格,那种太长太短的我们没有去试过
原地加油门也会高一格
风扇是硅油风扇 换过好几个了
这个本来就上坡水温就会高,要先确定水温没有太高才修。
只到你视频里那个位置是正常的,没法修。
哦哦
那像这个呢
哪像这个呢
没问题的,这种风扇不像电子风扇风力那大。
原地加油前面没风吹过来散热就不好
如果水温确实会高到顶,主要考虑风扇散热问题,检查风扇风圈,导流板,水箱,冷凝器安装位置,检查有没有异物覆盖在水箱冷凝器上面。