根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：只要启动没有问题的话，先把燃油计量单元线路电压测试一下看看，一条外部供电，一条发动机电脑版出来的占空比信号电压，如果线路电压没有问题的话。
建议：更换燃油计量单元电磁阀本身即可。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：只要启动没有问题的话，先把燃油计量单元线路电压测试一下看看，一条外部供电，一条发动机电脑版出来的占空比信号电压，如果线路电压没有问题的话。
建议：更换燃油计量单元电磁阀本身即可。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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你好这个故障是什么意思？
你好，你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看，提速不起来还是直接无法启动呢
一般都是高压泵前面的燃油计量单元本身的问题或者线路电压数据不对
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能启动、启动延迟
跑起来提速也正常的吧
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转速就两千转
只要启动没有问题的话，先把燃油计量单元线路电压测试一下看看，一条外部供电，一条发动机电脑版出来的占空比信号电压
启动延迟说明还是轨压建立不起来的，所以报这个故障代码燃油计量单元本身有问题的可能性大的
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燃油量计量单元线路在那里
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是不是这个
高压泵前端就是计量单元电磁阀，线路都是通到发动机电脑版内部的
是的两条线路
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这个对吧
是的
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我昨天量了有4点5左右
喷油脉冲信号需要用功率试灯配合万用表测试，或者用示波器测试
万用表测试对地电压不准的
如果线路电压没有问题，换计量单元本身
你好，你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看，最好录个启动时候的视频发我看看吧，仪表显示也拍照片发我看看吧。
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
一会忙完看到随时加我上面的企业微信联系吧
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好的、我先换了的
好的
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原来他那个调节器悍过的
那就换个原厂全新的
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好的👌
好
