您好，根据您车的故障分析，如果拔掉插头检测也是没有电压那就是bms 电源管理模块的问题，如果拔掉插头检测通讯针脚电压是合适的话，那就是vcu 电机控制模块本身的问题。
您好，根据您车的故障分析，如果拔掉插头检测也是没有电压那就是bms 电源管理模块的问题，如果拔掉插头检测通讯针脚电压是合适的话，那就是vcu 电机控制模块本身的问题。
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车子铭牌给下，这种情况一般都是vcu 模块本身损坏的导致的问题。
稍等
好，稍等
我现在要怎么处理呢
检测一下vcu模块的7号8号针脚电压是不是合适的
插头拔掉和插头插起来都检测一下看看
刚刚又多弹了一条岀来
如果拔掉插头检测也是没有电压那就是bms 电源管理模块的问题，如果拔掉插头检测通讯针脚电压是合适的话，那就是vcu 电机控制模块本身的问题。
现在仪表盘的灯床戏了，刚才是全亮的
全熄了
好的，我现在去看看
那我怀疑就是bms 电源管理模块本身损坏导致的问题
好的，你如果需要百分百包解决问题，也可以加我企业微信，我给你联系一个技术总监包解决处理。肯定会给你留下利润空间的，而且百分之百包解决问题。
好的
好的👌
你好哇，这个bms电池管理模块是放在什么位置的？
没找到，在哪里
机舱内部
哦
要把电池拆下来？
是的，你是车主还是修理工？
4s
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车主的话，不建议你自己上手修的，这种电动车挺危险的，防护措施不到位就可能出现事故的。找个专修新能源的店做吧。
我这边怀疑就是bms 电源管理模块本身损坏导致的问题。
