通过检查发现10A EFI NO.1无电，怀疑EFI MAIN继电器故障，EFI MAIN继电器集成在模块内部，建议先更换模块，不排除发动机电脑还有其他问题。
通过检查发现10A EFI NO.1无电，怀疑EFI MAIN继电器故障，EFI MAIN继电器集成在模块内部，建议先更换模块，不排除发动机电脑还有其他问题。
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是09年卡罗拉手动挡1.6
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没维修过，车主反映停了十几天，车辆无法启动
嗯，启动机工作吗？还是启动机工作无着火迹象？车辆之前有什么维修吗
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检查发现仪表开钥匙没有发动机灯，
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保险都查了一遍，烧了两个，换上去故障依旧
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仪表开钥匙还是没有发动机灯
车主搭电电吗？
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没问
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来店里已经没有电了
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我已是搭电的
诊断电脑能进发动机系统吗？
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诊断仪接口正常
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进不了发动机
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电脑
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电脑版针脚定义图没有
需要检查一下发动机电脑电源及VC电压
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没资料
车型有点老，我找一下看看
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机仓保险盒的标注与实际不符。
为什么这么说？
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好的
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标注有的保险定义实际上是空的
差保险丝的位置里面有弹片吗？
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只有一边，但盒盖标注是有保险的
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电脑版针脚定义和电脑供电保险，继电器这块你帮找下位置，不知道在哪里
实际没有保险丝的那个位置可以拍个局部放大照片我看一下
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得把仪表发动机灯搞出来，应该就没事了
对的，先处理这个
等一会呀，我找资料
保险丝烧了哪两个？名称叫什么？大保险丝有没有检查一下？
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机仓烧一个，驾驶室烧一个
机舱那个名称叫什么？
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机仓10的，驾驶室25的
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新的这个
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找下电脑版针脚定义，我看看供电接地正常不
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这是机仓保险盒
大保险丝看了吗？
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没看
看一下大保险丝，里面分保险丝打电打反了容易烧
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好的
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正常
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电脑版的供电哪个保险和继电器是？是在机仓保险盒里面吗？
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针脚定义找得到吗？
稍等呀，EFI那几个
我找一下
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这个标准不一样的
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应该是换过的
什么换过，看不清楚呀？如果保险丝插槽里面有铜片，那地方就应该有保险丝的
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没有插片
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看不清楚
鼠标那地方1，2号脚是IGON电源
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是哪个老头的，大插还是小插？
小
看插头
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小插的粗脚是吗？还是细脚？
你拍个插头照片，我告诉你位置
大哥，线束侧插头照片呀
红色是1，2号脚，IGON电源
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黄色的是啥？
黄色是20号脚前面是20A EFI MAIN常电
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黄色两个没有电
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放大图片有两个蓝色圈的是常电
这个电源要打开点火开关，
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打开了，没有电
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总共四个，两个常电，两个没电
那两个前面是10A EFI NO.1保险丝
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实物找不到
10A EFI NO.1前面是EFI MAIN和C/OPN继电器
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你看是哪一个？
黄圈那个不是吗？
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那一排只有7.5的有电，全都没有电
打开点火开关也没有电吗？
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开的
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是没有
没有的话检查前面继电器
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这里标是大灯远光
10A EFI NO.1前面是EFI MAIN和C/OPN继电器
电子燃油喷射器呀
就是EFI
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好的
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这个20安的也是
20A对应是20号脚，你刚才说有点电
现在应该是继电器不供电
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这里是空的，没有继电器
我找一下
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实物没找着
集成在继电器模块里，应该是那玩意坏了
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在什么位置
20A保险丝在的那个模块
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直接给10安的保险供电可以吗
是的
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直接给电发动机灯也不亮
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搞错了，再试试
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可以直接给电吧？
没有这么玩过😓
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发动机灯一样不亮
你怎么给电的？
这个模块中还有IG2继电器呀，你直接电脑电没有什么用呀
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发动机灯亮了
😢
艺高胆大👍
这个码是停机系统里面的，可能是因为你这飞线造成的，先换模块吧
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Ok
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车主之前应该搭过电了，不然不会这样！
是的
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谢谢🙏，可以睡觉了
🙏
