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丰田雷凌双擎 近 30 万公里 刚开始刹车硬没有助力 后面更换制动助力器电机 刹车有助力 行驶几十米过后没有电了 转换发动机 发动机启动不了 像没有怠速一样打着就熄火 故障码报节气门故障
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段衍镇
5.0
/
已服务车主
10920
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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可以对节气门这个位置进行节气门积炭的一个清洗,同时的话,对节气门的插头进行重新连接一下,看一下针脚有没有虚接的情况。如果是插头针脚没有任何问题,节气门也进行了清洗,他报了一个节气门位置传感器故障,这种情况就要考虑节气门本身内部损坏。
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可以对节气门这个位置进行节气门积炭的一个清洗,同时的话,对节气门的插头进行重新连接一下,看一下针脚有没有虚接的情况。如果是插头针脚没有任何问题,节气门也进行了清洗,他报了一个节气门位置传感器故障,这种情况就要考虑节气门本身内部损坏。
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请问您是什么车型什么年款配置?出现这种情况多久,有没有进行过维修或者通提供一下电脑诊断图片。
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视频暂不支持播放
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读取一下数据流,看一下节气门位置传感器1和节气门位置传感器2的电压是否都是正常的。
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可以对节气门这个位置进行节气门积炭的一个清洗,同时的话,对节气门的插头进行重新连接一下,看一下针脚有没有虚接的情况。
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清洗过了
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节气门插头和电脑插头针脚也检查了没有虚接
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更换制动助力器电机会影响吗
小贴士:该回复还有
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李世祥
4.3
/
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2028
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