感谢您使用汽车大师平台，对于您所咨询的问题：
你所出现的这个情况，建议您先从简单入手看一下这个评价系统有没有做标定，如果没有标定的话，您可以做一下标定，然后再看一下，如果还有什么其他的问题或者是这个问题还没有解决，你可以随时找到我这边，我继续再帮您服务。
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你所出现的这个情况，建议您先从简单入手看一下这个评价系统有没有做标定，如果没有标定的话，您可以做一下标定，然后再看一下，如果还有什么其他的问题或者是这个问题还没有解决，你可以随时找到我这边，我继续再帮您服务。
1
大气泵。分配阀换过
车辆铭牌发一下
谢谢
你好
您好
这个数据流对不对啊
你把具体的情况你给我说一下。
【您的消息已收到了，那麻烦您先认真回复下列问题】：
A.您是车主，回复：1；
维修人员，回复2；
维修厂老板，回复3。
B.请描述，车来店里的症状是怎么样的？
C.之前在哪儿维修过什么，换过什么？
D.仪表上有什么故障警告提示？
请认真回复这几个问询后，专家技师在五分钟内给您解答。(如果打字不方便，也可以发语音)
2。 来店做保养换轮胎。 偶尔仪表里面亮升降的黄灯
在这里换过打气泵。分配阀
那你有没有看一下他的那个左边和右边的那个高低怎么样？差距大不大？
4s
点击前往小程序查看回复
那现在就是我问了他这个左右两边的高低差异大不大？
左前2厘米。左后差4.5厘米跟右边
那这种情况是不是没有做标定的？如果说没有其他的异常，换过打气泵和分配阀之后没有啥其他的异常的，也没有说是再次趴窝，那你就要做一次标定。
我用电脑手动全调一样后。 开一圈回来就相差4公分
你的这种标定的方式肯定是不正确的，因为你输入这个数值不是按照实际情况输入的，那就是不行，另外就是这个车比如说放上一两天之后或者是隔上一晚，他整个会降的比较多嘛。
放一两天。一晚上不变
怎么做正确的标定
陈总？
Hello hello做标定的话它是这样的，就是你要用一个相当于一种水平仪的这么一个工具把车升起来升到这个举升机上，比如说做四轮定位的那种举升机上，保证架子是水平的，然后把4个轮子的位置用这个水平仪去测量它的数值，把数值输入输入进去之后，然后再对整个悬架系统做一个标定，那么标定的方法就是哪边低了把那边调平整就ok了，然后再一锁
但是我不知道你那边有没有这种设备，实在不行的话，你可以到那种做悬架标定的那个地方，让他们给你处理一下
做四轮定位那里可以吗
他们那边应该是可以做效准的，因为坚持到空气悬架的，他们那边应该可以也有这样的设备。
