你好,出现此问题是气缸压缩太低,喷油嘴雾化不良,高压油泵压力不足和低压供油出现堵塞导致的问题,当发动机压缩太低,或者燃油雾化不良以及油量不足的时候,就会出现无法启动的情况,这时候用启动液引一下,车发动后,缸内温度上升,燃油就正常燃烧了。可以先清洗低压油路更换滤芯和油水分离器试一下,还是不行的话,将高压油泵计量单元拆掉清洗或者直接换掉,还是存在同样的问题,检查气门间隙的气门密封这些地方,都是好的,将高压油泵和喷油嘴拆掉,上试验台进行检测,发现问题,更换内部的配合偶件。
一熄火没有启动液就打不着
你好,出现此问题是气缸压缩太低,喷油嘴雾化不良,高压油泵压力不足和低压供油出现堵塞导致的问题,当发动机压缩太低,或者燃油雾化不良以及油量不足的时候,就会出现无法启动的情况,这时候用启动液引一下,车发动后,缸内温度上升,燃油就正常燃烧了。可以先清洗低压油路更换滤芯和油水分离器试一下,还是不行的话,将高压油泵计量单元拆掉清洗或者直接换掉,还是存在同样的问题,检查气门间隙的气门密封这些地方,都是好的,将高压油泵和喷油嘴拆掉,上试验台进行检测,发现问题,更换内部的配合偶件。
汽车启动开走后换档时马上熄火
原地加油门是否正常?原地能不能加的上油门,还是原地一切正常,只要车一动就熄火。属于后者检查线路,线路破损导致对地短路,
原地加油门时正常的
好的,原地怠速的时候,抖动一下发动机线束和传感器插头这些地方,先排除线路问题吧。
嗯,谢谢狮搏
好的,不客气,祝您身体健康,工作顺利,有问题可以随时联系我
插头没有问题
抖动线束会熄火么,原地怎么弄都不熄火,只要起步就熄火,还是供油不足引起的,检查油路和高压泵计量单元。
嗯
先换柴油滤芯,清洗计量阀试一下