名爵6这款车，左后轮抱死，手刹开关不管用。这种情况常见的原因是，后刹车分泵电机损坏或者连接线路虚接引起的，这种情况可以先将电池断电半小时以上，让系统复位之后再重新试一下。还是不行的话，可以使用电池和连接线人工为手刹电机送电，这样将手刹解除之后，再去修理厂做进一步的维修和检查。此车的刹车油，每两年或者4万公里必须更换，以免刹车油含水过多之后造成刹车分泵出现锈蚀的情况，导致手刹无法解除或者ABS泵出现问题，影响到行车安全。诊断中发现此故障是偶发的，考虑电机插头或者连接线路虚接导致的故障。
名爵6这款车，左后轮抱死，手刹开关不管用。这种情况常见的原因是，后刹车分泵电机损坏或者连接线路虚接引起的，这种情况可以先将电池断电半小时以上，让系统复位之后再重新试一下。还是不行的话，可以使用电池和连接线人工为手刹电机送电，这样将手刹解除之后，再去修理厂做进一步的维修和检查。此车的刹车油，每两年或者4万公里必须更换，以免刹车油含水过多之后造成刹车分泵出现锈蚀的情况，导致手刹无法解除或者ABS泵出现问题，影响到行车安全。诊断中发现此故障是偶发的，考虑电机插头或者连接线路虚接导致的故障。
名爵6这款车，左后轮抱死，手刹开关不管用。这种情况常见的原因是，后刹车分泵电机损坏或者连接线路虚接引起的，这种情况可以先将电池断电半小时以上，让系统复位之后再重新试一下。还是不行的话，可以使用电池和连接线人工为手刹电机送电，这样将手刹解除之后，再去修理厂做进一步的维修和检查。此车的刹车油，每两年或者4万公里必须更换，以免刹车油含水过多之后造成刹车分泵出现锈蚀的情况，导致手刹无法解除或者ABS泵出现问题，影响到行车安全。
好的，你先按我说的方法试一下，将电池断电半小时，然后再重新试试，还是不行的话，用千斤顶将车轮顶起之后，人工为手刹电机送电，这样可以将手刹车解除，然后再去修理厂做进一步的检查和维修。
怎么检查是电机坏了还是线路有问题
按我说的方法，手动触发，电机能转，就是线路或者是控制模块的问题。
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线路左边我用万用表量有1.7V右边0v
电机本身损坏，或者电机后面的软线内部短路。
内部断路
大哥，这个到底是线有问题还是线有问题？线的正常电压是多少？
你按我说的先测量一下电机的电阻。或者手动为电机送电，这个线的电压本身就是不固定的，你不能用测量电压的方式来排除线路的问题，如果线路虚接的话，你检测到的电压也是正常的，但是电机就是不工作。这个故障就不能用测电压的方法来修。
正常不工作的时候电压在1.8~2.5，但是这个电压有没有说明不了任何问题。
好，知道了
嗯
这是我的企业微信，可以加我。用车或者修车过程中遇到问题可以与我联系。
对话结束的时间还有2小时，有问题请尽快提问，我会很快回复，尽最大能力帮您解决问题，没有其他问题的话，对话结束之后麻烦给个评价，这样也是对我的服务的鼓励和支持。
好的
👌
我刚又试了一下手刹又可以了，车子没动
好的，那有可能是软件内部出现问题了。
软线内部虚接
这种没可能是电机内部损害吗？
几乎不可能。
好的，那我知道怎么排查了
好的👌
