您好，根据您车的故障分析，目前的问题就是高压共轨这块的问题，先把油嘴校下以及压力传感器本身清洗一下。如果装好还是建立不起来压力还是需要启动液带的话，那就需要考虑高压泵本身的。
您好，根据您车的故障分析，目前的问题就是高压共轨这块的问题，先把油嘴校下以及压力传感器本身清洗一下。如果装好还是建立不起来压力还是需要启动液带的话，那就需要考虑高压泵本身的。
前天车辆开着好好的，就放了一天，今天早上就发不着了，以前都没有出现过这种情况
您好，根据您车的故障代码，你需要先读下发动机转速信号有没有，还有就是可以给进气口喷点冷启动液试试启动有没有反应，如果有的话肯定还是轨压数据泄压导致的问题。
打火的时候有没有启动呢？
没有
先看看发动机转速信号以及启动信号数据看看，故障代码是历史的。
故障代码清掉重新进系统读
发动机转速信号有200转
不要全车扫描，车子是国几车型进具体车型读故障。
清了从新读都还是报这个故障？
好的，不要全车扫描故障，进具体车型读故障
这个车是国五的。
进具体车型读出来的故障代码还是这个？
你现在试试给车子进气口喷点冷启动液打火有没有反应？
如果喷冷启动液还是一样的话，你直接短接启动继电器试试可以启动吗？
我刚刚喷了那个松油剂，他找车了。
刚刚喷这个，他着车了。
那基本上还是高压泵本身泄压导致的问题，其他不用考虑，重点考虑高压油轨这块的，可以把共轨管上面的压力传感器拆下来清洗一下看看吧，那个是个易损件。
喷油嘴会不会出现这种问题？
油嘴的话还会的，但是可能性不大，也可以校下油嘴的，
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还有预热塞会不会影响？
预热不会影响的
就是那个传感器
目前的问题就是高压共轨这块的问题，先把油嘴校下以及压力传感器本身清洗一下。如果装好还是建立不起来压力还是需要启动液带的话，那就需要考虑高压泵本身的。
今天早上我也看了预热塞。预热塞都有电过去的。
你也可以加我下面的企业微信，平台也可以帮你包解决处理这个问题的，保交车的，还有配件购买平台也有的。
和预热无关的
喷启动液可以着车，就是油轨这块压力建立不起来引起来的。
你用那个启动液喷着车了以后。现在每一次打车都好启动。
现在都很好启动。
那基本上就是那个压力传感器内部可能脏了，你可以拆开清洗一下看看吧，总之这个车子压力传感器我遇到非常多的。
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等到明天早上再试试，停一夜久点再试试。
是的，那就是泄压轨压建立不起来导致的问题。
如果说预热塞坏了之后。应该多打两下都可以启动车辆。他已不至于。一直都打不着车。
对的，和预热无关的，如果是预热的问题启动液不会引燃的。
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那么现在的思路就是。第一把喷油嘴拆下来校一下。第二就是把那个。燃油压力空轨传感器拆下来清洗，是这样吗老师？
是的
目前的问题就是高压共轨这块的问题，先把油嘴校下以及压力传感器本身清洗一下。如果装好还是建立不起来压力还是需要启动液带的话，那就需要考虑高压泵本身的。
可是现在你给的这个建议。现在车辆他很好启动。
应该油压，现在都没有问题。如果说油压有问题的话，他一样不能启动。
你可以先不要弄，让车子停放时间久点，在试试启动看看有没有反应，如果还是不行需要靠启动液引燃的话，在按我说的处理，如果处理了还是停时间久点启动就没有反应的话，那就需要更换高压泵本身的。
是的
停时间久点在测试，柴油车故障不是一下两下能修好的。
这个车有没有低压燃油泵？
有的，在油嘴内部安装的
那这个车跟汽车还是不一样哦。
如果在启动不了的时候拆掉高压泵进油管有油出来的话，和低压油泵也没有关系的。
是的
打开钥匙门低压油路先建立压力，在启动的。
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加这个企业微信就可以的
可以的
今天早上发不动的时候，我打开。高压共轨。喷油嘴油管，他都有油过来的。
同时，油管内的压力有的。
那你先让车子停久点在测试啊，目前不是一切都是合适的吗，咋测试啊
是不是读燃油共轨的压力数据流？
是的，现在都是合适的，数据流肯定也是对的。
他那个燃油共轨压力感器的数据流。是多少到多少才正常？
怠速时候大于350巴加速时候大于750巴
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嗯
