宝沃这款车洗了缸内积炭，更换喷油嘴之后，出现燃油系统诊断过稀的情况，这个问题有可能是进气漏气，活塞环弹力不够，缸内出现拉伤，以及喷油嘴型号不对引起的。这种情况建议您先检查燃油压力是否正常以及进气量是否出现严重的偏差。这些地方都没有问题，考虑由于清洗液导致氧传感器出现中毒或者损坏引起的电脑误报，这种情况更换原厂的氧传感器就可以了。诊断中发现燃油修正偏大，考虑混合气太稀导致的问题，重点检查进气密封，喷油嘴，燃油压力和氧传感器这些地方。
宝沃这款车洗了缸内积炭，更换喷油嘴之后，出现燃油系统诊断过稀的情况，这个问题有可能是进气漏气，活塞环弹力不够，缸内出现拉伤，以及喷油嘴型号不对引起的。这种情况建议您先检查燃油压力是否正常以及进气量是否出现严重的偏差。这些地方都没有问题，考虑由于清洗液导致氧传感器出现中毒或者损坏引起的电脑误报，这种情况更换原厂的氧传感器就可以了。诊断中发现燃油修正偏大，考虑混合气太稀导致的问题，重点检查进气密封，喷油嘴，燃油压力和氧传感器这些地方。
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洗了缸内积炭，更换喷油嘴之后，出现燃油系统诊断过稀的情况，这个问题有可能是进气漏气，活塞环弹力不够，缸内出现拉伤，以及喷油嘴型号不对引起的。这种情况建议您先检查燃油压力是否正常以及进气量是否出现严重的偏差。这些地方都没有问题，考虑由于清洗液导致氧传感器出现中毒或者损坏引起的电脑误报，这种情况更换原厂的氧传感器就可以了。
这车什么原因换的喷油嘴？为什么要换喷油嘴？换的是纯原厂型号的吗？
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读数据流 那里显示喷油嘴故障。。 然后喷油嘴是博士的
喷油嘴现在能保证是原厂型号的吗？
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因为这台车更换过喷油嘴，而喷油嘴的喷油量出现偏差，极可能导致发动机出现混合气过稀的故障码。
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是原产型号
你那边，现在能确保喷油嘴一定是好的不？
如果喷油嘴没有问题的话，就考虑其他地方，就不再考虑喷油嘴导致的这种情况了。
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确定
你用诊断仪看一下燃油修正是多少？
燃油压力是多少？
前氧传感器和后氧传感器的电压是多少？进气量是多少？水温是多少？这些都要看。
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好的
数据流拍成照片发给我就行。
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看得清吗
看得清。
燃油修正的呢？
燃油修正看百分比的。
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这个电脑好像只有那个数据
你用OBD看就行。
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截图吧，我没看清，好像是二十几，我这边视频不能放大。
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好的，你检查一下燃油压力是否正常，还有进气的密封情况。
漏气的话就会造成燃油修正过大。
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这个氧传感器数据这样算正常吗
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如果漏气会影响不
会的，漏气一定会影响的，氧传感器正常。
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好的 那我拆出来检查下吧
你那边先检查一下，进气歧管和空流，可以先清洗空流试一下。
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好的 空流我之前洗过了
好的
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好的
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x谢谢
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