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标致508
标致,标志车子跑热了 刹车等红绿灯 机油压力灯亮,解决问题,几百包解决
标致,标志车子跑热了 刹车等红绿灯 机油压力灯亮,解决问题,几百包解决
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彭为震
4.6
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已服务车主
5809
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
2022-10-10 17:20:37
你好师傅,我们是汽修圈平台包解决服务,不是免费诊断和提供维修思路,(并且你所描述的问题,我们是解决了才会收费的,没解决问题不收取任何费用)全系车系诊断编程设码电脑版新能源高压组件都可以维修,费用问题看车辆的具体情况。
系统报啥故障师傅
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机滤换了好几个
老哥您这个可以解决,具体费用咱们再细致沟通后在为你报价。您加我官方企业企业微信嘛,到时候好沟通联系
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标致,东风标致508发动机故障灯点亮伴随着散热风扇高速转,解决问题,几百包解决
韩怀超
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已服务车主
2860
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标致508 2015年11月至臻版 1.6T,发动机急加速发动机亮黄灯,车辆动力比以前下降很多,维修过程表述。更换了涡轮增压器,涡轮增压进气管,增压电子阀,真空管,泄压电子阀。但问题一样没有解决。
问题应该还出在管路和增压调节阀上,一套全换过了还是有问题,说明故障在控制这块,建议管路两头拆开用气枪吹通,电磁阀清洗一下,可以的话气枪吹通管路后,再借一个新的电磁阀装上去试试
罗腾飞
4.8
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已服务车主
2557
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2015款标致508 1.6L行驶中高温灭车,凉了2个小时,着车又正常但仪表故障灯亮了,显示发动机故障,电脑检测,故障码是,电子节气门体,上游氧传感器信号,燃油压力控制,等故障码,删除不了,是什么原因,请教专家
1340故障0087故障。喷油器滴漏,造成燃油压力低,更换改进件喷油器。
岳智勇
4.9
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已服务车主
6906
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我的标致508,不管冷车还是热车状态下总是熄火,清理节气门喷油嘴,更换进气电磁阀后问题还没得到解决没有故障码,检查油压正常,启动机正常,电池正常,是不是和前一阵更换过正时皮带有关,还有什么可能造成这个原因
您好,建议先检正时,其次在考意火花塞,点火线圈,缸圧,方便的话,用专检先读一下故障码。
张玉波
4.9
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已服务车主
11774
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你好,我是一三年的标致5082.0发动机,十五万公里,最近出现哒哒哒声音修理厂说是气门挺杆响,气门挺杆响要么是磨损出现间隙要么是机油过稀要么是油压不够引起吧我听修理厂说的,但很奇怪冷车不响,热车偶尔会出现响声,高转速不响,低转速连续行驶几公里就出现哒哒哒声音了,加几脚大油门又没有声音了,修理厂打开油底壳里面特别干净,滤网不要堵修理厂建议换机油泵,请问有必要换吗,还是其他原因导致异响,车子换过正时套装其他没有动过,在线等您的解答
根据车主描述故障分析!此类异响是气门间隙过大或则是机油润滑不足导致的,建议检查机油是否过脏,2油泵泵油压力是否不足,测一下机油压力!如以上都没有问题!则需要重新修理气门,调整气门间隙!
陆有寨
4.9
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已服务车主
7508
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大师们,你们好,我的车是东风标志508两周年经典天窗版,2014年12月购买的,总共跑了一万零六百五十公里,今年冬天我的车冷车起动时,打着后五六秒之后出现怠速不稳,"突突突……突"之后熄火,最近更为严重的是,早上起来发车,如同之前的情况一样,发了几次之后,仪表盘报各种故障,例如:发动机故障,变速箱故障, ESP故障⋯,发动机4个缸出现脱缸,发动机抖动严重,冷车时水箱风扇自动转起,最后叫的拖车拉走了。我用的机油是5W一40全合成,这两个月,4S店跑了七八趟,未能解决。按照4S店的解决方案,清洗了节气门,进气道,更换了火花塞,重新换了0W一40高寒机油,检查了缸里压力,点火线圈,更换了进气压力传感器,水温感应器。工作人员说我的车积碳严重,估计早上混合气缸内燃烧不充分。今天早上发车依然怠速忽高忽低,五六秒后熄火,就这样发了两三遍,车热了后车辆才恢复正常。请问各位大师,该如何解决?本人已实属无奈了……
陈国坤
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已服务车主
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17年标志508电子手刹,后刹车片怎么换
老款508,分泵上没有电机,把手刹释放掉,平推分泵活塞。
岳智勇
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东风标致508。2014年4月出厂,到2018年3月,期间跑啦7000公里,一直停放,哪些,机油,刹车油,波箱油,方向机油等都需要更换不,还有哪些需要更换的。
这种情况需要更换全车油液,包括刹车油,防冻液,变速箱油,转向助力油。检查轮胎气压过低,需要及时补充。检测电瓶性能,如果损坏需要及时更换。
钟丽
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你好,我的是15款标致508,以前用的0W30的机油,现在用5W40的机油。可以吗
15款标致508现在用5W40的机油是可以的
李国建
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索八跟标志13款508哪个油耗高
508油耗要高点,但车开起比较稳。
彭德刚
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