根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果进气口喷低温启动液启动也是不行的话，查计量电磁阀到模块之间线路对地电压数据看看，如果线路对地电压数据不对，线路通断以及模块插头接触也是合适的话。
建议：重点考虑发动机电脑版本身吧。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果进气口喷低温启动液启动也是不行的话，查计量电磁阀到模块之间线路对地电压数据看看，如果线路对地电压数据不对，线路通断以及模块插头接触也是合适的话。
建议：重点考虑发动机电脑版本身吧。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
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你好，你把当前车子铭牌以及故障代码图片发我看看吧，故障现象是提速不起来，还是启动不了呢？
高压泵前段计量电磁阀本身的两条线路对地电压数据先看看
启动不了
进气口喷低温启动液有没有反应呢
当前这两个故障代码都请不掉吗？
对的，清不掉，但是放置就好偶尔又可以，开不了多久又这样
哪一个是油量电磁执行器
高压泵前段计量电磁阀
这个下面的。
电磁阀前段有两条线路，一条外部供电一条从发动机电脑版出来的占空比控制信号电压
你可以先试试进气口喷低温启动液启动可以吗？
没有那个启动液，下面这个换了的
4s
点击前往小程序查看回复
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机油不够会不会影响高压油泵泵油压力
不会的
目前要么高压泵本身泄压要么低压油压不足。还有就是计量电磁阀和喷油嘴脉冲信号电压数据不对。你最好找点低温启动液测试一下。
喷了还是启动不了的话，重点就是考虑计量电磁阀和各缸喷油嘴脉冲信号电压数据不对引起来的问题吧。
电磁阀打开钥匙只有一根4.7V的电压，对吗？
电磁阀2号针脚12付供电电压1号针脚是占空比控制信号，正常情况下用试灯测试一闪一闪的
那2号针脚没有12V供电是不是电脑版的问题
不是，2号针脚供电是外部主保险过来的供电电压啊
有没有线路图，我测一下是不是哪一段接触不良
好的，稍等
增压压力执行器1号针脚电压数据也看看，没有伴计量电磁阀短路故障，供电电压不可能不对的啊
那不对啊，这个是电磁阀是三线的，你说的是两线的吧
这个插头确实有一根12V供电，但是不是这个电磁阀的
底下还有一个正时电磁阀
高压泵前段计量电磁阀两条线路的啊，不可能有三条线路的
那你肯定找错了啊
高压泵计量电磁阀只有两条线路
这是换下来的
这个是高压泄压阀
高压泵前段计量电磁阀。
这样的
高压泵上面没有这个
16款锐琪皮卡就是电子高压泵的，肯定有，
高压泵底下也看看
线头到的地方都看了
如果你确定百分之百没有的话，查上面你发的泄压阀三条线路对地电压
那只有一根4.7V的
泄压阀三条线路电压都是通发动机电脑版内部的。
两条线路没有电压通断也看看
泄压阀，不会是和油量电磁阀一起的吧
你那里查不到吗
我这里查到就是上面给你发的那个，而且我确定16款锐琪皮卡高压泵肯定有计量电磁阀的
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好的
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