根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：你可以在出现问题的话关闭钥匙门，万用表调到200欧电阻档位测试一下SCR控制器本身的10号11号针脚电阻，插头插上和插头拔掉都测试一下看看，正常的话就是大于120欧的，如果拔掉插头测试合适，插头插上测试电阻不对的话，基本上就是SCR尿素排放控制器本身有问题的。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：你可以在出现问题的话关闭钥匙门，万用表调到200欧电阻档位测试一下SCR控制器本身的10号11号针脚电阻，插头插上和插头拔掉都测试一下看看，正常的话就是大于120欧的，如果拔掉插头测试合适，插头插上测试电阻不对的话，基本上就是SCR尿素排放控制器本身有问题的。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，麻烦问下您是车主还是修理厂技术人员呢？
车子铭牌以及当前故障代码图片，故障现象也描述一下
不烧尿素限速了吗？
不烧尿素
这个故障时有时无
好，HCU系统可以进去不？
好吧，意思烧不烧尿素也是偶发的？
你可以在出现问题的话关闭钥匙门，万用表调到200欧电阻档位测试一下SCR控制器本身的10号11号针脚电阻，插头插上和插头拔掉都测试一下看看，正常的话就是大于120欧的，如果拔掉插头测试合适，插头插上测试电阻不对的话，基本上就是SCR尿素排放控制器本身有问题的。
好的，我检查看看先
好的，偶发性故障的话，你就是重点看看SCR尿素控制单元本身以及通讯线束电阻
帮忙看看那个是10号，和11号
你直接看线束吧，你这样拿着这也看不出来啊，通讯线束是双色双交线。找线束
好的我看看
嗯，出现问题的话测试，偶发性故障肯定就是唤醒信号线束插头接触不好或者SCR.控制器本身有问题的
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