CRV打不着火，检查说是钥匙总成坏了，有可能么？

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本田CRV在行驶中突然灭火。现在频繁了。有时候车还打不着。机油灯亮和防盗钥匙亮就打不着 要是电瓶灯亮和别的灯亮就能打着 多开关几次钥匙门有时候才可以 这是什么问题？ 车是2.4的 自动档

2012款crv，行驶了一年半，不管什么季节什么天气，车子偶尔都有启动困难的现像，有时要打火2-3秒，最久的打火4-5秒才能打着火，今天去4s检查，每次启动都很正常，师傅也没检查出问题，只是又清洗了下节气门，师傅说油泵和启动机还有电瓶没问题，那又会是什么原因导致的？

请问大家，我07年11月的2.4四驱crv,之前更换过方向机助力泵，平面轴承，现在出现的问题是，方向盘打动时，感觉往左边打有小小的那么一截是没有阻力的，所以同样的速度和方向转动幅度，车子向左跟向右的角度都不一样，这是什么问题，另外我打车时，第一次打车听到起动机滋滋滋的声音，钥匙扭回去再打才能打着，请问是起动机的问题吗？是需要换总成还是炭刷

车子是10款CRV 2.4四驱.每次隔夜冷点火很轻松就能点着，但是开一段时间提下再点过就会延迟有气无力或者有点断断续续才会点燃。甚至有两次拧钥匙直接没反应，再打一次才着车。每次去维修点又都没问题，可是只有我开着才知道问题存在，电瓶检查没问题，起动机也拆下来看了也没明显问题，请问这个怎么回事，会是线路问题吗？还是因为杭州最近高温，夏天之前没发现这个问题。谢谢！

你好师傅！我是上月15号提的CRV！到今天还不到一个月！中间没有大碰撞！只是有一次倒车过程中不小心把倒车镜碰坏了、轮胎可能稍微的碰了一下墙壁！不是很重的！只是稍微碰撞！结果方向偏离！去4S店检测了说羊角和总成出现问题了！需要更换！甚至说还需要更换下支臂！做了四轮定位也不行？！我就纳闷了、就这么轻轻一下就出现这么大的问题！这车我以后还敢开吗！是不是买着问题车了或者说怎么才能知道这是厂家问题还是我个人导致？谢谢师傅

08年东风本田CRV，行驶中突然加速无反应也不熄火，关钥匙重新发动又能行驶，然后又会加速无力，出故障码P0606。经检查发观发电机发电过高，换了新发电机和拆车件电脑板，用了一个星期后又出现重样故障，电脑板又接连换了2个还是一样，读数据流发观有故障时节气门执行器电源电压关闭，无故障时电源电压是打开状态。这个是节气门坏了吗？求解！

东方本田CRV 15年款 出产日期2015年1月，购车日期2015年4月，行驶里程不到38000公里。 前天在行驶途中，等红绿灯 我钥匙手动熄火 再次点火，就出现这个故障灯（检查方向转向系统），方向盘没有助力了，打方向很重，并且转动角度很小。开到4S 店维修电脑检测 给出我图2的诊断。故障灯可以用电脑消掉，熄火后再次点火，还是有问题。4S店 开始让我换电瓶，后来又说 不是电瓶的问题 是转向系统电脑芯片短路或是坏了，让我更换整个转向电脑系统开价4200元。 我再三请求做多项排除诊断，将前轮抬起，方向机打方向正常。 后来说要3-4个工作日才能弄好，就选择开到同学朋友店里去，再去检查看看，因为过了保修时段担心4s店会小问题做大修。 朋友店初步检查后说本田车有召回车辆有这项问题， 就给断定是电脑版出问题，建议我更换电路版，并且告诉我14年版车型 转向系统和转向电脑是分体的，只用更换电路板， 给开价2500。 我在网上贴上看到有些车也偶尔故障灯亮起 是电瓶供电不足造成的，我还考虑是不是电瓶供电不足烧了转向电路版呢？ 跪求大神解答!在此感谢 电话:173****8484 王

各位老师，我的车是2006年CRV2.4。以前用嘉实多金嘉护，后来用了一次磁护。保养时候发现有点缺机油。然后换成极护跑了1600公里，从去年就开始早晨发动车困难，打火两到三次着车，发动起来以后这一天启动车都不困难。今天早晨发动七八次，感觉无力有着车现象但不启动。然后我查看机油标尺，发现机油还不到刻度的最下限了。然后补充了将近1升机油。去修理厂师傅也找不到毛病，说有可能是机油问题。我想问问老师们有可能是哪有问题？

大家好，我的车是06年2、4的CRV。 今天早上的时候打着车之后踩油门不上去速度。一直踩油门，就只能听到发动机空转的声音。今天有去检测，一个清洗过变速箱那个电磁阀开关啥的，放上去之后没用，一个是4S店说的是电磁阀坏了。大家帮我看看吧。怎么不被坑，我的坐标在河南郑州。欢迎大家给我介绍实力强，不坑人的修理厂

本田CRV2，4以前这台车是胡师傅修的 前天下午4点多余总找到我 说车子放几天了他们等着用车，要我帮忙把车子搞好 。当时车子的机油泵拆下来清洗了 油底壳也没有装上 后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码 只是车子有点发麻 我检查到发动机前机脚胶老化需要换（今天已换了个新的 这问题已解决）试到没其它问题 就把车送到中队去了 。从公司到中队一直都没有出过故障码 后来问他们 故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来 油门被电脑限速了 只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题 准备在武汉发一个的（上次他们换了一个品牌的 说只用了一天就不行）后来方总说他中队有两台本田 可以把他们的拆过来试 一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量 就把他开到公司来 。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了 。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关 ，后来这开关还是用的他原来的 。以为换了应该没问题 在路上试车缓加油没问题 但只要油门急踩下去就会亮故障灯 读码还是P2647。 今天想到怕这阀不行 跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀 （后来马辉问到武汉本田4S售后 不同车型不通用）但开关有点环 后来回来装上他以前的压力开关试车 。一点问题都没有 路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的 到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除 ，当时装CTEV阔时有个隔热板没有装 又把这个阀拆下来再装上去 再把所有的东西装好送车 刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起 用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了 重新再插了遍 但没到火车站故障灯又亮了 我怀疑插头是不是太松了 就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面 ，但还是下行 没过多久又亮了 。中队中午等着用车 就把车子送去了。两次故障码不一样 开始为P2647换CTEV阀后 现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题 也可能电路故障 要么摇臂轴真的不回位 或机油压力不正常。