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帕萨特
一直加嘉实多极护5W30。现在7000公里(中途烧机油添加过将近2L机油)现在需要保养吗?
一直加嘉实多极护5W30。现在7000公里(中途烧机油添加过将近2L机油)现在需要保养吗?
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贺锦银
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-03-16 12:52:21
该保养了
极护也这么短。
没必要.再好的机油你的车也跑不到10000公里,因为你的车烧机油.没必要换太好的.换普通的5000公里换一次正好.
一直用全合成机油。半合成不考虑
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汪帆
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2015款帕萨特1.8T御尊版,平常都是用的大众4S店最好的机油0W-40黑钻或者嘉实多0W-40钛流体极护,14万公里去保养发现烧机油,之前没出现烧机油,后来每隔一段时间都会看看适当加点,最近16.5万我加了3升多机油,16万公里保养过,也就是6500公里加了3升多机油,问题还有就是我检查机油尺根本就没机油,居然机油灯没亮?平常驾驶有点急…其它也没发现异常…请问这种情况常规问题出在哪里?需要更换那些配件,一般维修费在多少?谢谢!
建议先更换废气阀,检查涡轮增压器的管内有没有机油,然后自己测试一下2000公里烧多少机油
汪帆
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大师你好!我的车是2015款新帕萨特御尊版1.8T的,以前一直4s店做的嘉实多极护5W-30专享的,现在跑了六万多公里,上次在途虎养车店加的是平安送的美孚一号全合成5W-40的,还是加30的还是40的?机油品牌不一样做保养邓车发动机有质量问题吗?
可以换不同品牌的机油这个是没有任何影响的,粘度还是推荐使用40的
林泽坤
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你好,我的车是2014款新帕萨特1.8T,近半年来发现烧机油严重,我用的机油是嘉实多极护5w-30,师傅说废气阀应该没有坏,最近一次保养后开到现在1100公里,检查机油标尺上早已超过刻度线,而且快到标尺末端了,恳请赐教解决方案
这种情况可以把油气分离器换一个试一下。你这个耗机油太多了。如果不行就要修发动机了
李全健
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大师你好!我的车是2015款帕萨特1.8T御尊版,目前跑了55500公里,还没换火花塞,平时做保养是4s店做的嘉实多极护5-30的,一万公里更换机油,这样对发动机好吗?现在还要注意些什么?
五万多公里应该更换火花塞,还有这个机油没问题,正常保养,没有需要啥特别注意的,
姚新东
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各位师傅,最近刚入手了一台13款1.8T帕萨特,刚做完保养,发现跑了2000公里,机油就要重加一升多,涡轮发现有些机油跑进去,之前听过大众烧机油,但我这个有点夸张了,请问问题严重吗,
需要更换涡轮增压器
石超
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大众2013款帕萨特,机油报警灯没亮会不会缺机油,这两天发现打火怠速后发动机声音挺大(塔塔的声音)。会是啥问题。看了油尺,确实少了机油。由于过年4S放假没能去跟换机油(到了做保养的时间)一直在4S店保养用的帕萨特专用机油。可以不去4S店吗?外面那种机油更加好,更适合帕萨特。
晋镇武
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新帕萨特1.8T政府采购版TSI+DSG7速干式,公里4200了,考虑经济问题,上次40000公里去小厂保养的,加的嘉实多半合成,换了,机油滤芯,空气滤芯,空调滤芯,加了玻璃水,商家提醒下次保养4600-4800公里保养,请问应该保养那些?需不需要换杀车油?火花塞?这些从来没换过,因之前一直,在4S保养,害怕小厂疏忽忘记保养项目,特来请大师,麻烦各位朋友,详细,告诉我下次保养需保养那些,小厂保养注意哪些呢?
邓绍全
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帕萨特,5年,20万公里。近期发现烧机油严重,刚保养完400公里,机油尺见底。发动机故障灯经常亮,修理厂检查后,清洗油路,更换了废气阀,氧传感器,空气流量器,机油少情况,稍微好转,但得经常添加,差不多1000公里加0.5到1升。期间有三四次停车或行驶中自动熄火,现在冬季早晨打车,发动机抖动偶尔厉害的很,加速稍微感觉有点肉。现在修理厂建议大修发动机,更换涡轮增压,费用在两万左右。请教改情况是否可进行大修发动机,计划去4S店检查。
谢猛
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03年帕萨特1.8T,2014年发动机算是大修过,今年初偶尔冷车烧机油有蓝烟,现在冒蓝烟越来越厉害,热车也蓝烟,油耗不高,6毛多一公里,加速无力。现在还有一个现象,天热的时候跑个10几公里机油灯亮红灯,一直亮,熄火后再启动不亮,跑几公里又会亮起来,不熄火会一直亮,一个月一千公里,这样跑了几百公里了,也没出现啥问题,机油泵也换新的了,还是会亮红灯。 主要三个问题,机油亮红灯,烧机油冒蓝烟,加速无力,我不知道什么原因,和涡轮增压有关系吗?
检查涡轮增压,废气管。
温金德
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