我的小五用的双曲线的专用齿轮油,这双曲线听说是大车用的，可以使用吗饿3
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#7.5kw电机用多大的线# #万用表的使用# #安全带的使用# #干燥器的使用# #滑轮的作用# #点火线圈的作用# #热风枪的使用# #示波器的使用# #齿轮油的型号与选用# #齿轮的作用#

林泽坤

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-05 08:46:17

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你好，这个是可以用的，没有影响

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大货车用的机油是双曲线齿轮油吗

大货车用的机油是双曲线齿轮油吗不是啊，双曲线齿轮油是给你前桥和后桥加注啊，不可能加在发动机里面知道吧？

陈凯楠

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我的车已经跑了五万元公里，应该算是旧车了吧，有一个师傅说，旧车齿轮间空隙大应该用稠一点的机油，壳牌机油很稀薄，所以不适合用壳牌机油，应该用515机油，这是515机油店里的人说的。请问大师是这样的吗？

王金龙

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15款新捷达自动时尚版10万公里更换正时后，发动机怠速轻微抖动，座在驾驶座位置座椅和脚下都在抖动规律性的由轻而重。在途虎养车换的，当时要求技师用专用工具他不用，后来正时皮带被两个人强行搞上去。我看了一下当时双凸轮的记号没跟拆之前对上（拆之前的记号是两个齿凸相对的），是一个齿凸对另一个齿凹，我跟技师说没对上，他说没事。后来就是车子怠速抖动，加速也不如之前，油耗也大了。请问大师们这种情况是正时偏差吗？能要求他重装吗？

你目前说的这种情况是更换正时套装以后出现的这个问题，就是正时，肯定没有对好，而且这个车型更换的话必须用专用工具卡住，因为它是双凸轮的，要不安装皮带的时候这个正时标记容易有错齿的情况。这会影响车辆的油耗以及加速性能，还有发动机的工作抖动。就是如果皮带张紧器没有安装好，或者是调整的太松，就会造成皮带有这个咕噜咕噜的声音。找他重新安装，要不这个正常也不能使用呀。

冯瑞

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我想换齿轮油的我的车说明书是 gl4 75w_90的，我现在想换静音一点的挂挡好挂的齿轮油，除了红线，太贵用不起，有没有其他牌子的？哪里可以买的到，谢谢各位大师帮忙解答。还有我在途虎换的中超限量版壳牌机油，368的5 w40为什么还是感觉声音没有以前用的原厂半合成的小，是不是假货？。途虎又买了轮胎，是不是真的呢，问题好多，麻烦各位大师了。

你使用的机油有可能是假的，建议到嘉实多实体店购买机油和齿轮油进行更换，齿轮油建议更75w90的

汪明全

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你好，我的是12款敞篷进口奥迪A5。现在已经7万公里了。我想咨询下变速机油用哪种比较好？网购客服建议我有三百多元一升的8速奥迪专用变速机油，也有个客服建议我用一百多元的福斯手自一体ATF自动CVT干湿式双离合变速器传动液变速箱机油车辆齿轮油配套采埃孚爱信无级变速全自动变速箱传动液ATF CVT 1L 求解，我的变速是不是只能用8速的专用机油？用一百多的可以吗？

建议使用奥迪专用的变速箱油，不要使用其他替代品。

张灿军

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高师傅你好我一台五菱荣光1.5带双vvt的车换了新缸盖（之前三缸漏气不作功）装好发车1个小时后发动机开始抖动加油回火报凸轮轴故障拆下发动机检查进气可变正时轮跳齿一个排气可变正时轮跳齿二个主轴齿轮跳二个更换新链条从新装车发车后五分钟就出现和上次一样的问题发抖加油回火再次拆下发动检查和上次一样跳齿搭电瓶试vvt电磁阀进排阀都能听到有在动再用气枪吹可变正时轮进气的可变正时轮只能动一点点吹排气的可变正时轮很明显动的大很多请问正时链条跳齿是这个进气可变正时轮问题吗？谢谢

可能性很大，这种可变的正时轮很容易出问题

高长振

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黄师傅你好我一台五菱荣光1.5带双vvt的车换了新缸盖（之前三缸漏气不作功）装好发车1个小时后发动机开始抖动加油回火报凸轮轴故障拆下发动机检查进气可变正时轮跳齿一个排气可变正时轮跳齿二个主轴齿轮跳二个更换新链条从新装车发车后五分钟就出现和上次一样的问题发抖加油回火再次拆下发动检查和上次一样跳齿搭电瓶试vvt电磁阀进排阀都能听到有在动再用气枪吹可变正时轮进气的可变正时轮只能动一点点吹排气的可变正时轮很明显动的大很多请问正时链条跳齿是这个进气可变正时轮问题吗？谢谢

分析:首先要检查正时链条是否过长，装紧器是否泄压，都需要检修，建议换正时就要换整套。

王贤勋

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2010年大众速腾1.4T双离合手自一体7档(DSG)，现在36417KM，用不用换波箱油和齿轮油，如要又分别要换多少升？什么型号的？什么级别的？在机头看不到加波箱油和齿轮油的口或检查口，2014年04月一汽召回时说换了波箱油，工时就468，当时不用付钱，当时顺便换机油机滤剎车油，换机油是4S的原装198/189的，估计最多也是半合成SM 5W40的。2800/10000/15000/21000/28000分别换机油，现在想8000~10000才换机油一次可以吗？。又说换波箱油或齿轮油要拆开电池架，可当时电池架没动过的痕迹呀，不知当时4S店顺便帮我换波箱油没有？今天发现不知是波箱油还是齿轮油透气管接口松了(已按回去，下段的接口，上段的透气帽口在电池旁边)，不知有影响不？

维修建议，机电控制单元油添加1，1升，齿轮油1，7到1，9升。

刘东

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你好，我的五菱宏光做完首保以后就开始发现冷车起步的时候挂一二挡的时候不是特别顺滑，三四挡还可以，等车跑上一会儿热了以后，问题就没了，请问师傅们这和首保时换的齿轮润滑油有关系吗，新车的时候也没发现这个问题，现在天凉了问题好像也要比夏天更明显了，如果是油的问题，还想请师傅们帮推荐一款好用的齿轮油，谢谢！！！

荀长有

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12款的福克斯手动风尚版1.6行驶10万公里。2018.年6月去更换正时皮带。修理厂没有专用工具，修理厂在没有扒掉正时皮带的情况下用风炮暴力打曲轴螺栓，风炮的巨大扭矩通过正时皮带传递到vvt轮，会不会造成其内部损坏。最后他觉得没有专用工具搞不定，装好覆盖件。我从新找了一家修理厂用的专用工具安装，可是车辆使用中，汽车动力不足。油耗高。加速发闷。拆下来火花塞一看发黑。告知混合气过浓。但是没亮故障灯。最后我去找修理厂，他们用专用工具对好正时，可是汽车使用一段时间后，凸轮轴齿轮记号又不在原来位置。专用工具却卡不上了。他们又用专用工具对了一遍，能卡上专用工具了。我开了一个月车辆还是动力不足，混合气过浓。加速无力，修理厂又拆下正时皮带一看，发现还是老毛病，凸轮轴齿轮用专用工具又卡不上了。都无语了。请问会不会是'vvt轮坏了。还是机油电磁阀坏了。是？

根据你的问题还是正时我的问题，按照我给你说的步奏进行维修，首先检查你正时的问题，按照我给你说的方法进行调整，调整以后如果还有问题，检查数据流，如果正时有问题检查VCT的数据会有变化的，针对你氧传感器的问题，你可以看一下长期燃油调整，以及氧传感器的数据，最好是能够根据数据流进行分析。现在科技时代，依靠传统的维修方案肯定是不行的。后续如有问题欢迎再次联系我，我对你的这个问题非常的有信心，如有问题欢迎再次联系我。

贾效言

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