新帕大修过，电脑测出来四个缸内压力过高，4S店说积碳过多，需要清洗，可是那个效果不太好吧，提速时EPC亮，车抖动，加不起油，这是啥问题，是不是需要拆发动机修

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您好，我想问下我的车之前烧过气，现在气拆了油耗高，市区里面二百块钱油只能跑二百多点，如果是高速油耗还要吓人，一公里要一块多左右，找过多加修理厂也没能解释明白，说是气门问题吧，冷车都有八个压，然后发动机热的话，别人听着发动机声音也是正常，不像那些烧气车的声音，就是上了高速跑不起来，到一百动力就输出就不行了，有点坡速度直接降下来，油门踩到底都没动力，发动机还是不是的有一种异响。请问这是什么原因？

帕萨特领驭自动挡1.8T今天开长途，在高速上突然车身抖起来了，刹车汽车处于静止时挂D档车身抖的较厉害加油门时车身同时抖动，送到修理厂检查发动机一个气缸不工作了，请问是不是是火花塞的问题积碳过多引起的，修理厂技术说时高压油包我也不懂这个专业名词是啥，请问是这样吗？现在车开了十四万公里有发动机吃机油现象是否需要大修？

我的车是一汽大众的迈腾，2015年12月份的车，到现在开了82000公里，2017年8月6号出现急加速车辆缺缸EPC灯和发动机灯同时亮起，但是熄火重着之后又会正常。去4S店检测到1缸不发火，更换过火花塞，点火线圈、喷油嘴、发动机电脑板。燃烧室积碳，喷油嘴全部都洗过。四个缸的缸压也都量过N次！都正常，但是现在4S店要让我拆发动机，但是拆了也不敢保证能修好。我的朋友说缸压没有问题就不应该是发动机内部问题，而且车辆怠速很稳，正常行驶都没问题，只有在急加速的时候缺缸，我该不该拆发动机啊。求助求助。

车子在跑毛路爬坡时无力，油门加不起来，空油门正常（没开空调和四驱），遇到陡坡起步都难。 跑平整路面感觉正常。提速也没问题。火花塞4个都换过，车子现在17万公里 11年了 以前是政府公车，发动机没拆过 刚接手半年 4S店说是积碳问题 维修要吊发动机拆开什么什么的 维修需要几万，对了有一个缸的高压线如果把火花塞那里抬起来 接头处会漏电 不抬的话正常 机油 正时带什么的都换过

4年的新帕，30万公里，大修过发动机，存在最大的问题就是超车EPC亮，车抖动，熄火恢复正常，跑高速尤为明显，自动模式超车出现的最多，手动模式没出现过，大师们给我找找原因，是不是节气门坏的可能性大，但是检测出来不是某个部件坏了，而是一四缸压力过高

我车是19款奥迪专享版进取型，问题出现在行驶中，仪表显示发动机最大转速2500，然后发动机明显哒哒哒哒哒哒的声音，自动启停也同步故障，在非4s店检测出现发动机爆震信号过大，然后拉到4s那边检查故障，有一缸的火花塞电极掉了，且该火花塞积碳严重，点火线圈也是积碳，4s店说火花塞松了，另外我猜该缸内积碳严重，我问下造成这个情况是怎么样的问题过程发展，是否需要拆发动机，如果拆修改发动机费用一般在多少

17年1月的汉兰达，目前7.9万公里，4S店保养后出现车辆怠速不稳，车辆严重抖动的问题，回4S店清洗喷油嘴，排出很多积碳以后，堵车时依然怠速抖动严重，并且造成了熄火，熄火后点火第一次点不着，需要二次点火才能着车。电话4S店说要抬发动机换喷油嘴维修，换四个喷油嘴要一万左右。发动机1000转以上无任何问题，就是怠速有问题，没有故障码，今早在4S店电脑检测就一个故障：发动机怠速不稳

九月份的新车朗逸plus1.4T的4000公里，我们这现在零下20-30度，发动机怠速抖动，凉车还可以，水温上来后坐在车里能感觉到抖动，故障灯亮了，4S电脑检测是一缸偶发失火，说我加的油不好，我加的是中石油95的，别人加都没问题，后来让我调换火花塞和点火线圈，把一缸火花塞换到2缸，1缸点火线圈换到3缸，也换了个加油站加的还是95的油，还是抖动故障灯亮，电脑检测还是1缸失火，清除故障码后换加油站，还是抖动电脑检测这回是1缸和4缸失火，屏幕还显示 故障：发动机自动启停系统（这个可能和天冷有关系吧，反正冬天到现在就没好使过。）4S店说不是火花塞和点火线圈的事，说上报厂家等结果，厂家说让清理积碳并使用燃油宝，没清理积碳使用燃油宝了，没有啥效果，我想问问各位大佬这到底是什么原因呢，有没有大问题呀

本田车资深师傅你好：我的车是本田歌诗图2012款2.4排量，2014年4月份购买，目前103000公里，目前碰到一个心烦的问题，这款车虽然瞬间提速不是很快的那种，以前加速比较顺畅，油门只要给油，车速还是提得起的，发动机声音也很清脆，80码后面给油一样很给力。在9万公里左右出现了，急加速踩油门，提速很慢，转速比以前高很多，有时候4000多转才慢慢提起来，感觉2-3档有点点不顺，只要是稍微急一点的加速超车，发动机声音就大，硬生生的提起车速。而且有时候一脚地板油在80码左右有反应还能上去，但是偶尔出现了80多码地板油超车，不升档了，反正感觉提速很差，稍微陡点的爬坡状态，车上要是坐满5个人，上去很吃力很吃力，以前不是这样。去了4S店问了师傅，他们说这样开开么也正常，但是以前开惯那种提速顺畅的感觉现在怎么开也不舒服。汽油我的话标准是92号，我一直用的是中石化95号，节气门洗过，发动机在8万公里的时候通管子清洗过，火花塞刚开始换的外面修理店的用了1个月左右，9.5万公里又重新换了4S店的，三元催化洗了好几遍，变速箱去了专业美孚维修厂里看过没有打滑现象，变速箱油也换过，换了好的那种，机油，机油滤芯，空气滤芯全换了新的，唯独喷油嘴没有洗过，但是师傅看了说喷油嘴不会堵，所有故障码都查过没有任何数据表明有问题，包括进油量，进气量都显示是正常的，后面有修理师傅说油泵可能坏了，连油泵都换了新的，但是没有好。七七八八也花了很多钱，就是没有解决这个问题，很苦恼，而且现在油耗比以前高了一些，说将就开开呢也将就，反正开惯了之前的感觉，现在就是很不舒服，现在我是网上买了一个行星加速器装在车上，强制性改变油门的灵敏度才感觉稍微好点，但是这个是治标不治本的，我知道。请问有没有维修过本田疑难杂症的专业师傅可以帮我解决下这个难题，谢谢！！

10年锋范，9W公里，发动机故障灯亮，系统空燃比太浓，P0172，自己清洗过前氧传感器，排气管出口碳比较多，之前出现过2缸缺火，车速过快时，发动机故障灯闪烁，加不上油，车速加不上去。清洗高压以后好了，又出现这个问题。现在是车子没劲，费油，排气口有积碳。故障灯亮起。求大神给方案。