2010年1.6自然吸气速腾，跑三千公里机油从卡尺中间降低到下限（停车后半小时检查），这是烧机油么？
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兰海军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-18 13:04:47

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是的

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师傅你好我的车是速腾1.4T自动舒适型15款，5千公里首保查看机油在标尺中上线，7千公里在标尺中下线4S店说正常，机油给补加到中上线，现在8千公里在标尺中间。请问这是否属烧机油?如何能解决?我查看机油尺都是停车1小时以上看。

于云洲

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我的速腾现在2700多公里了，5000首保，10000二保，20000三保。自从去年开始一万一保，我就留心到一万七八千公里的时候，机油已经到机油尺的下限了，当时没觉得什么，就把保养剩下的机油加了进去。马上要三万公里保养了，现在27000多公里，今天看机油尺，又到下限了！是不是烧机油呀！每次保养的机油都加到中间偏上的。有朋友遇见过吗，本人是1.4T自豪的车。

刘立盘

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06款1.6自动挡速腾尾气刺鼻。一年半前有一次突然停车时闻见浓烈的燃烧烟煤的气味？从此以后尾气总比较难闻，而且消耗机油，大约两三千公里一升。后来到去年冬天，有两个月时间里，上班每天单位到家跑四次，每次一公里且从未走过较远的路，车几乎没跑热过。两个月后检查机油发现油量明显变多，颜色铁锈黄，且机油中含有大量水，应该是废气中的水蒸气遇冷液化导致，更换机油后避免反复段距离行驶，经常跑跑较远的地方，机油中再没走过水。后来三元催化堵了，捅了后也没装新的，现在的问题是耗机油，尾气气味大，行驶中窗户开的小点驾驶室内也会有较大的气味，开大窗户或不开就不会有，这种情况怎样处理。

你好车主，这种情况是由于发动机烧机油，而且排气系统没有三元催化器。如果要维修，建议做一下发动机中修，更换气门室盖以及活塞环，等其他的附件，同时建议加装三元催化器。

张江海

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我的车13款速腾目前跑了有278500公里，早上着车或者车停一上午就从反光镜看到排气管有阵蓝烟，大约就是冒那么十多秒的样子，我隔几天检查机油也发现没少，请问这是什么情况。还有车停得时间太长的话发动车辆，制动蹈板太硬踩不下去

你好，这种情况首先要检查一下，涡轮增压器的管道里面的机油量多不多，如果多的话就是涡轮增压器的问题。如果不多的话就是气门油封的问题。

张波

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2012款1.4T速腾，现在跑了九万多公里，自从三万八千公里时候发现机油消耗量大以后就开始注意这个问题了，现在出了保修范围了，消耗量逐渐感觉增大了，每三千公里左右我就要添加近两升机油，三千多公里基本就能从机油尺中上线消耗到报警，我行驶过程中没有其他感觉，只是在急加速时候排气偶尔会出黑色的烟，请问如果清洗三元催化或者节气门喷油嘴等会缓解这种情况吗？如果技师有什么办法请给我指点一下。谢谢祝您鸡年大吉！

蔡波

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18年大众速腾1.6自动舒适型 2.2万公里从老家开车去广州连续行驶1000多公里中间停了两次服务区算是没怎么休息然后跑着跑着车子行驶80Km时候不跳换6挡了跑到60码的是4挡一直升到100码不加油门才跳换六挡而且感觉车子提速明显吃力还有右前方底盘异响也不知道哪里响发动机护板刹车盘都检查也没查出来哪里响

你好，根据你描述的情况，需要先检查一下变速箱油的液位和油的颜色，看看有没有异常和缺油，如果都正常的话。那就需要检查变速箱散热系统和变速箱内部。

徐明泽

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15款速腾1.6自然吸气的，12万公里了，前两天换了正时皮带后，早上冷车发动，怠速不稳，排气有突突声，然后熄火。如果给油后，也会熄火。在打火2次熄火后，第三次就成功发动。在热车情况下，怠速在630转左右。轻轻踩油门到1000转松油门，排气会突突声，发动机会有不规则抖动！到底是哪里出了问题啊？？？？应该从哪些地方检查？？？费用大概？？？

根据描述，需要检查发动机是否有缺缸现象，另外检查发动机系统是否有故障码，以及发动机正时是否安装有问题，另外读取发动机系统数据流进行分析

陈新安

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15款速腾1.6自然吸气的，12万公里了，前两天换了正时皮带后，早上冷车发动，怠速不稳，排气有突突声，然后熄火。如果给油后，也会熄火。在打火2次熄火后，第三次就成功发动。在热车情况下，怠速在630转左右。轻轻踩油门到1000转松油门，排气会突突声，发动机会有不规则抖动！到底是哪里出了问题啊？？？？应该从哪些地方检查？？？

李晓刚

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15款速腾1.6自然吸气的，12万公里了，前两天换了正时皮带后，早上冷车发动，怠速不稳，排气有突突声，然后熄火。如果给油后，也会熄火。在打火2次熄火后，第三次就成功发动。在热车情况下，怠速在630转左右。轻轻踩油门到1000转松油门，排气会突突声，发动机会有不规则抖动！到底是哪里出了问题啊？？？？应该从哪些地方检查？？？费用大概？？？

你好，根据你描述的问题需要检查正时是否正确，希望对你有所帮助

杨敏

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15款速腾1.6自然吸气的，12万公里了，前两天换了正时皮带后，早上冷车发动，怠速不稳，排气有突突声，然后熄火。如果给油后，也会熄火。在打火2次熄火后，第三次就成功发动。在热车情况下，怠速在630转左右。轻轻踩油门到1000转松油门，排气会突突声，发动机会有不规则抖动！到底是哪里出了问题啊？？？？应该从哪些地方检查？？？费用大概？？？

您好，根据您描述的情况。还是检查一下正时系统。因为是更换完正时出现的。

于雷

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