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03年帕萨特1.8l awl发动机总是不好打火，电脑检测（凸轮轴传感器信号过大）传感器换了好几个都不行，问下大师什么情况
03年帕萨特1.8l awl发动机总是不好打火，电脑检测（凸轮轴传感器信号过大）传感器换了好几个都不行，问下大师什么情况
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杨永康
5.0
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已服务车主
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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2016-03-29 14:43:46
检查正时有没有错齿
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金磊
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2054
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【汽修圈问题】大众帕萨特有时候不好着车，新做的大保养。发动机报凸轮轴位置传感器信号不可信，是不是正时链条拉长了？或者是凸轮轴传感器坏了，
根据你描述的故障现象，建议您先检查凸轮轴位置传感器本身以及其至发动机电脑之间的线路是否有短路或断路的。
任德智
4.9
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16款大众帕萨特1.8t发动机目前行驶了66580公里，现在发动机啪啪啪的响，报p0341故障码，凸轮轴位置传感器信号不可信，跟换了两个凸轮轴传感器，问题依旧存在，求大师指点
报这个故障码然后有异响的话，一个需要检查凸轮轴三位四通阀有没有卡滞，然后就是检查机油压力以及凸轮轴过桥油架和凸轮轴链轮了
陈新安
5.0
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已服务车主
23498
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09年帕萨特领域，1.8T不好启动，打3/4火才能有时跟长。报P0341故障，凸轮轴传感器，不可信信号。检查了正时，更换新的凸轮传感器都不行，凸轮轴上三个线，其中两个电压是，4.9伏，12.58伏，
根据你的描述，需要先进行测量线路，如果正常。重点，考虑检查凸轮轴后部的正时链条以及涨紧器调节器
张江海
4.8
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已服务车主
57662
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之前问过的，大众帕萨特1.8，没油没火，打不着 现在有油，没火，曲轴位置传感器换过没用，凸轮轴位置传感器换过，没用，点火线到电脑板的信号线没断，专修电脑板的人说电脑板没坏 之前有个故障码是P1683，好像是什么数据总线——气囊信号不可信，大概就是这个意思
汪帆
5.0
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已服务车主
119754
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大众帕萨特有时候启动不了 多点火几次就能发动或者等一会也可以发动 开起来没什么问题 读电脑故障会报故障码P0343和P0341 凸轮轴传感器信号不可信 信号过大。传感器更换过了 节气门也清洗了 。其他没故障码。
你好根据你描述的问题数据流，正常。建议检查传感器本身，希望对你有所帮助。
杨敏
4.9
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8468
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一辆05年的帕萨特b5，1.8t的，行使过程中熄火，在打就打不着了。经检查，有油没火，检查了30号继电器，有脱焊的迹象，换了一个还是打不着，没火，换了曲轴位置传感器，还是不行，请问大师会是什么情况呢？
张成林
5.0
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已服务车主
26590
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你好 我的是12款新帕萨特 最近epc灯亮 发动2次左右才能发动 发动机故障灯也亮 有时油表显示不正确 停车时油箱附近有 哒哒哒的异响 电脑检测凸轮轴位置传感器信号过大 换了一个传感器还是没有解决问题
检查一下机油的位置及传感器插头的插针是否开口过大，多数是开口过大。
曹守军
4.9
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已服务车主
9998
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无意间动了一下凸轮轴位置传感器然后车子就熄火了，在发就发不起来了！用电脑读的是这个故障，4个缸都是一样的！大众帕萨特1.8T的！各位大师在线等，谢谢！
成智峰
5.0
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已服务车主
3447
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请问大师 2005年帕萨特1.8T车辆突然熄火换了点火器后打着了 着车两三分钟后又突然熄火 电脑检测是继电器故障换了30号继电器还是不行 故障码是P0688ECM/PCM 电源继电器传感器 电源J271开路 请问各位大师是什么问题
钟丽
5.0
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已服务车主
141182
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