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别克君威抬缸盖后一千转以上加油们转速上去后油门回的慢然后就到一千左右 再不动就将下来了怎么回事， 大气压力转感骑在哪啊

别克君威抬缸盖后一千转以上加油们转速上去后油门回的慢然后就到一千左右 再不动就将下来了怎么回事， 大气压力转感骑在哪啊
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#临牌到期了上路有什么后果# #别克君威召回# #别克君威油耗# #右后# #后轮转向# #左转向灯是向上还是向下# #左转弯# #左转弯待转区# #转向助力油# #转向灯是上右下左吗#
李浩彬
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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怠速学习，没有单独的大气压力传感器
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李培雄
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2007年的别克君威2.5排量，自动挡V6发动机。怠速或空挡加油，一切正常，上路后加油门，转速加大，发动机逐步发抖，放油门一切正常，时速90公里也不会抖，1500转开始发抖明显，3000转就抖的厉害了。怎么回事啊？
李培雄
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我的是15款别克君威1.6T 最近开始有加速无力 还有急加速的时候转速停在两千转不到 油门踩下去没反应 停个几秒才有动力 ，油门踏板感觉到轻微抖动上坡无力，80过后五六档加速发动机发闷，提速慢，油门不跟脚，踩油门踏板加速有延迟。80以下油门无法提上去，一踩油门转速就上三千多，稍微一松油门想让变速箱换挡转速瞬间降到2000内提速跟慢
冒志伟
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师傅你好，我的12款别克君威车今天出现了故障码p0234涡轮增压过度，后来去四s店做了检查 ，然后去外面试车，每次在上坡急加速的时候故障码就来了，特别油门猛加到四千到五千转以后显示动力下降，四s店师傅说造成这个故障码原因很多，也没有特别好的办法，后来可能是没有办法，然后就不了了之了
建议检查进气管道及管道上的压力传感器，还有就是线路有没有存在插头腐蚀的，电脑板的可能比较小，没有那么容易坏，具体诊断方法和步骤，还有一些诊断帮助都在下面图片里，如果还有需要可以联系我
韩华楠
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别克君威15款，今天换了机油，换了变速箱油，换了火花塞，清洗了节气门，车开到80码以后加油无力，地板油都起不来，100上120更吃力上不到2500转，起步，或低速加油有劲一脚油门可以上3500左右，0到60是有力的多，火花塞是ngk的，有没有哪位大神帮忙分析一下怎么回事，还换了个汽油滤芯
您好，根据您的故障描述。建议检查火花塞，检查发动机积碳，三元催化器。
荣威威
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增压过度需要检查涡轮增压旁通电磁阀是否不工作，造成废气旁通执行器不工作，。需要测量继电器插头是否有电源。检查进气旁通执行器膜片是否裂开漏气，
李培雄
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师傅你好，我单位里有一辆01年的别克君威，6缸，前不久刚抬得缸盖，换了汽缸垫，气门组全都换了，过了几天，动力上出现问题，加油加不上，转速最多加到4000多转就卡死，点火线圈、缸线、火花塞、汽滤都换了，三元催化也检查过都没问题，这是咋回事？
杨平
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14款1.6t别克君威，给油发动机转速能上去，但是速度上不去，没有原来的推背感。匀速120码，油耗高达20多每百公里。120以上再踩油门，速度提升很慢。基本80迈后想再超车就特别困难了。转速到6000多，车子也没有动力的感觉。而且，近期感觉油耗高。找了附近的修车的，看了一下，说正常。我是明显感觉出差距了。动力直接不行了。系统报警
您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况首先就检查它的涡轮增压旁通阀的电磁阀。它是两个部件，电磁阀是电控系统。这个主要坏了就是电磁阀
刘文强
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您好，我的车是2004老别克君威2.5L V6 自动挡，每天第一次启动时，至少要三到五次以上，启动后，需间断式加油门10秒，才不熄火，加油门不能提速，无力，感觉发动机在空转，需熄火，将变速箱杆快速来回几次，再启动，加油门到3000转速时，出现顿挫，转速立即下降到2000转左右，此时，发电机与档位方可匹配。正常行驶时，加油门，档位提升时，顿挫感明显。
你好，欢迎使用汽车大师，很高兴为你解答问题，根据你描述的情况来分析，你把变数箱油保养一下，看看有没有什么效果，不行，的就要休变速箱了！，希望能帮到你！
陈孟云
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wzj888 爱车：别克君威 1天 前 wzj888 爱车：别克君威 一月 前 2013款新君威的汽车，上路了2年了，最近感觉方向盘偶尔在转弯和倒车时失去助力，感觉很重，转不动.并且晚上转弯和倒车时大灯会出现闪烁不稳定的感觉！ 这是上次提过问的！ 上个月4s店说是电瓶问题就换了一个！今天感觉老问题又出现了，在遇到颠簸和倒车时方向盘助力突然消失了1、2秒，打不动了.灯光出现闪烁一两下，好像断电的感觉！请问谁知道究竟是怎么回事？ 昨天去了4S店检查了一遍，他们说车子都没问题！请问到底是怎么回事
高鹏
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