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你好,君威2、5的发动机V6,换完气缸床发动不着了,而且感觉气压力不足,有水有火,请问有什么法子,谢谢亲
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史刚
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-02-23 12:36:23
缸压不足有可能是汽门挺筒没有按顺序装
建议放掉水,缸盖螺丝松一点,然后着车一两分钟,再拧紧缸盖螺丝就可以
汽门挺筒没拆
电脑检测读取故障码
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用了假机油的原因造成,发动机气门和气门液压挺柱异常磨损导致的异响,如果可以接受不可以不修理,接受不了就发动机大修,踩刹车发动机会自动熄火,建议检查看发动机燃油系统修正数据,节气门及碳罐电磁阀和空气流量计是否存在异常情况。倒车雷达没有声音提示,需要检查驻车雷达开关,后保险杠上雷达,线路,驻车雷达模块,雷达上是否有脏东西等。一般遇到情况都是雷达上做油漆,有油漆涂料没处理好导致的。
韩华楠
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11年别克君威,发动不着车,点火发动机有反应感觉就像汽油泵坏了似的,但汽油泵是好的,火花塞也换了,燃油压力4个,和气缸压力测量为11个,感觉都正常,诊断电脑全系统扫描就一个故障码,如图所示,请问大师什么问题?
发动机要正常运行,必须要有的几个基本条件,第一,发动机曲轴位置传感器正常工作,把信号发送给发动机电脑板,第二,发动机电脑板正常工作,接收到曲轴位置信号以后,计算出喷油嘴信号和点火信号。第三,发动机机械方面正常,气缸正时正确,就能着车。 所以目前最基本的检测是检查发动机运转的时候,火花塞有没有跳火信号,喷油嘴有没有喷油信号。这些信号可以用示波器,试灯,或者直接观察火花塞的方式来进行粗判。
李中国
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大家好 老别克君威2.5排量六缸发动机,怠速有1100转,加速正常,冷车启动正常,水温稍微升上去一点点发动机重新启动非常困难。温度下来了启动发动机正常,故障码是进气压力传感器,换过一样故障,还有其它什么问题,谢谢。
你好,从发动机发过来的数据流来看的话。这个主要检查发动机电脑版的电源搭铁有没有虚接的情况。检查一下发动机电脑版喷油芯片 有没有问题?
张满辉
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你好我想问下,别克君威14款2.4的,最近跑着偶尔会出现发动机故障灯亮,故障灯亮的时候车子有点抖动,也就亮2分钟左右,故障灯息灭车子也就不抖动了,请问这是什么原因,3万7公里,谢谢
钟丽
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11年别克君威2.0的 发动机漏油 拆下来后换了气门油封 活塞环 装上缸压只有四点几 打不着 拆下来检测活塞环没问题 正时看了两遍没问题 怀疑液压顶通有问题 这个怎么看好坏
你好,朋友,你这个气缸压力有没有?这个气缸压力的话大修好以后你要把这个一压听筒里面的压力进行释放掉。把那个液压听筒里面的压力用这个铁丝或者钢针给他穿一下,把里面的这个压力是放掉就可以了。不然一时保压的状态那是下不去了,所以说导致这个气门开度比较大,进行漏气。
杨继坤
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大师你们好,我的车是11年1.6T别克新君威,我的车以前出现过发动机动力降低,故障码, P0234,增压过高,然后换了,电磁阀,什么减压阀,旁通阀,最后终于没故障了,可是同时增压器也感觉不到了,现在车子就感觉没有增压了,求大师指点这到底怎么了,需要怎么弄?谢谢
黄进
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检查点火线圈和ECU
段岩
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2010年凯越,上次发动机支架螺丝松了,卡到正时皮带 气动不了,修完后,怠速抖动厉害,加油门又会好一点,排气管 排气是噗噗响 有一点要熄火的感觉。换过高压包 洗过节气门 换过怠速马达 节气门没有匹配, 怠速在800抖动 非常厉害,请问可能什么原因。气缸压力1 4缸 6个压力 2 3 缸是9个压力 。电脑测过没有问题 请帮忙谢谢
该车1-4缸气缸压力太低,建议重点检查气缸压力,可以先滴机油,测量压力,通过这个方式,可以大致判断气缸压力低是缸体组还是缸盖组
李中国
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师傅 你好 我的车是18年别克新君威 出过一次事故 发动机前面的零件 全都换了 还有两个气囊 四个安全带 开回来之后出现油耗升高 换挡抖动 发动机 动力不足 时速80以上 转速不稳定 刚开回来不久的爱车 出去无奈 今天有送回去换了个变速箱电脑 问题还是没有解决 也没有故障码 请问这是什么问题【车型:君威】
动力不足油耗增加,动力不足会造成变速箱换档顿挫,检查涡轮增压到节气门的管道是否漏气,重点检查中冷器接口胶圈是否安装的时候压到了,看空气流量计的计算值和实际检测数据是否一到,长期燃油修正数据是否接近0
李培雄
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车子是2009款别克君威2.0T豪华运动版,今天行驶过程中突然加不上油,动力极速下降,仪表盘发动机故障灯亮起并闪烁,明显感觉到发动机严重抖动,车内有一股浓浓的烧焦的汽油味。靠边熄火后打开机盖,有汽油异味,发动机抖动很厉害,立刻熄火。再打火发现发动机仍然抖动厉害并且有异味,仪表盘显示“请速检修车辆。” 请问这是什么问题?怎么处理?
李浩彬
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