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途锐
我的是11年途锐3.0T,收油门时偶尔会有点了下刹车的感觉,在二三挡提速时会有顿挫感,好像传动时有间隙一样会向前蹿一下,这是什么原因?
我的是11年途锐3.0T,收油门时偶尔会有点了下刹车的感觉,在二三挡提速时会有顿挫感,好像传动时有间隙一样会向前蹿一下,这是什么原因?
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武博
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-12-14 20:04:43
你好!建议检查下点火线圈,火花塞可能有漏电的现象!
如何鉴别是不是点火线圈有问题,火花塞前段时间因为抖得更厉害些所以换掉了!
看有没有漏电的现象!主要看火花塞,上边有没有电击的痕迹!
好的,谢谢
不用谢!祝你用车愉快!
你好我的车点火线圈和火花塞都已经换了,节气门也清洗了,但问题还是没有解决,有什么好的建议吗?
电脑做检查了吗?
有没有故障?
电脑也检查了,没有故障
那就是比较难的故障了!需要看车维修了!建议找个专修店去维修了
相似问题
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林同军
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这种情况需要把节气门和喷油嘴还有三元催化清洗一下,火花塞更换了,确保发动机工作正常,再就是变速箱阀体卡涩和密封问题导致的换挡顿挫
郑建华
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19924
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杨秀伟
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昨天修完今天变速箱冲档
先使用解码仪进去看下有没有档位学习功能,如果没有的话,建议找个5054进入变速箱系统引导性功能档位学习一下然后再看下还有没有冲击现象,如果做完档位学习还是冲击需要检查一下变速箱油和阀体
陈新安
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驾驶时间长了降D2档顿挫感很强
您好,根据您车的故障分析,先用仪器看下变速箱系统里面有没有故障代码以及考虑变速箱油是不是脏了呢!
阎许
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车跑一段时间D3降D2顿挫感很强
如果没有相关的变速箱故障码的话,这个基本上可以确定,就是滑阀箱箱内部存在泄压,或者是电磁阀体卡滞的现象!
高长振
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11款途锐汽油版,15万公里!市区匀速前进收油门后再缓慢加速,这时会有顿挫,就像是齿轮结合的那个感觉!不知道是变速箱问题还是传动轴有空隙了
你这个是属于变速箱内部磨损 有两个办法 第一去修理厂做一个变速箱的驱动匹配 如果匹配学习以后还是会有顿挫 那就是变速箱内部磨损严重导致的 第二 匹配不了的情况下只能是大修变速箱 换内部的液压离合器片
林同军
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13款3。0途锐滑行的时候再加油门会冲击,或者倒档切换D档会延迟一下或者冲击,13款途锐变速箱是不是有滑行空挡功能??请高人讲解,
有这个空挡滑行的功能,再加油门,冲击有,这个应该是正常的
张全体
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245/50/20会比255/60/17的轮胎省油吗
会省油的
张朋
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2016途锐,早上凉车,挂R挡,整车向后顿挫一下,明显的整车向后冲击一下。每天就早上有这一次。
根据你的描述 1.你的车子应该是没有什么问题的,可能是天气冷原因导致的 2.建议车子行驶前预热两分钟在行驶
夏明
4.9
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