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多缸发动机在滤芯处产生的回火,放炮情况。需要检查两个方面,
第一是发动机的正时系统。发动机正时出现错乱,会出现点火时间和喷油时间不对称造成回火放炮。
第二点,混合气过稀。混合气过稀时点火时间提前也会造成空气滤芯处有回火放炮的现象。
检查方法需要。按要求对正时和燃油压力检测。正时系统都有记号,在曲轴位置和凸轮轴位置。燃油压力,正常车型需达到2.5。高端车型5.5-6。
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