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帕萨特B五只坏二缸火花塞,换支新用一二个月就坏,换新的就好。请教大师们!!
帕萨特B五只坏二缸火花塞,换支新用一二个月就坏,换新的就好。请教大师们!!
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李伟豪
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-01-07 10:13:15
你好这种情况下应该重点检查一下二缸点火线圈和缸压,如果点火线圈点火能力不够长时间火花塞就会很快损坏,其次就是缸压低,时间长了该火花塞也会导致积碳严重,重点检查点火线圈
积碳没睡
没有积碳吗,火花塞是什么样的
火花塞不工作有油
就是点火线圈问题更换一个试试,
好吧,车开走了换了以前旧的
谢谢大师
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林泽坤
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你好!请问师傅,我开的上海大众车,帕萨特2.0T,跑几少公里就要应该换火花塞了?谢谢
郑帅帅
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刘东
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您这个故障码 需要清洗汽缸内的活塞积碳即可解决 然后再检查更换爆震传感器即可
林同军
4.9
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7562
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11款大众帕萨特 1.8t 前几天换了四个火花塞ejk双白金的 换时拔坏了两个高压点火线圈 换了两个世辉牌的 换完后 冷了启动epc灯着关一回钥匙就灭了 跑一会儿检查发动机灯亮 电脑检测多缸失火 消除故障 热车跑不报故障 什么原因
这种情况需要检查火花塞更换的型号是否正确,点火线圈更换的品牌是否一样,新的点火线圈阻值和旧的不一样,点火效果也不一样,肯定会造成失火,建议把火花塞和点火线圈都更换为博世的品牌
郑建华
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19924
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零五款1.8t帕萨特冷车好发热车难发(汽油泵水温传感器火花塞,全部都换过。换好之后好了一个月现在又开始了)难发的情况是,点火后要4-6下才启动。请问汽车大师这应该是什么回事呀?谢谢!!!
赵旭
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钟磊
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