首页 汽车大师手机版 联系我们

490发动机跑了6万公里要不要换气门
展开

李河华
5.0
/
已服务车主
27033
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
你好朋友,只要引擎运转平稳任何东西无需更换,保持现状就好!
相似问题
相关推荐
跑6万公里真的要换发动机皮带吗?
张坤明
4.7
/
已服务车主
5127
擅长:
点击咨询他
6万公里了,要不要做发动机清洗
郭联杰
0.0
/
已服务车主
2470
擅长:
点击咨询他
6万多公里的奥威350发动机要不要调气门
朱香培
5.0
/
已服务车主
2319
擅长:
点击咨询他
查看更多
跑了6万公里后哪些部件需要换
跑了6万公里需要换哪些零件?不要太相信维修手册。不要太相信4s店。6万公里基本是个坎。大多数私家车一年行驶10000公里。6万公里大概需要3到6年。当然,还是有很多车主六年只跑了三四万公里。6万公里是大多数汽车需要大修的时间。也是最让车主感
2019-08-12
汽车跑了6万公里后需要换哪些部件?
首先,建议多了解汽车。这样你就可以自己检查和更换零部件,而不是等到固定的里程数去4S商店或修理厂更换。固定时间和里程更换和被坑没什么区别。不知道别人是怎么教你的。反正我一直都是遵循检查更换的方法。因为每辆车质量不同,价格不同,行驶环境不同,
2022-05-11
汽车跑了6万公里需要更换什么件
1汽车跑了6万公里需要更换哪些零件?首先,我一直建议你多了解汽车,因为你可以检查更换你的零配件,而不是去4s店或者修理厂更换一个固定的里程。固定时间和里程更换和被坑没什么区别。不知道别人是怎么教你的。反正我一直都是遵循检查更换的方法,因为每
2020-02-06
汽车跑了6万公里有哪些部件需要更换
1汽车跑6万公里后需要更换哪些零件?汽车行驶6万公里后,可选择性更换部分车辆耗材;当然,更换标准要根据具体情况确定,不能一刀切。比如防冻液,6万公里不用换。关键是看厂家如何执行要求。不同品牌的车辆对这些耗材有不同的更换要求!先说机油和三滤。
2019-08-13
刚换机油15天跑了1万公里要不要换机油?
在大多数业主的认识中,常见的做法是每5000公斤矿物油、每8000公斤半合成油、每1w公斤全合成油更换一次,但实际上这只是确保万无一失的最粗略的计算方法。对于用车频率高于普通车主的司机来说,更换机油需要更加细致,不仅是爱车的人,而且可以节约
2022-05-11
汽车跑了6万公里后,有哪些需要换的部件?
6万公里需要更换的零件很多,需要大保养。常见型号的推荐零件和机油如下。以大众速腾为例。行驶6万公里左右要做第五次保养。我们需要更换发动机机油、机油滤清器、变速器油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、燃油滤清器和制动液。整体费用一般在2094.
2022-05-11
刚换的全合成,15天跑了10000公里要不要换机油?
合成也是分层次的。如果你去保养的时候,师傅告诉你一万公里更换,那就换!(有些全合成的能跑15000公里。)当机油的寿命达到极限时,所有的性能都已经大打折扣。包括机油的粘度、抗剪切性、闪点、倾点、阻燃性都会降低,润滑效果变差,加剧发动机内部零
2022-05-11
跑了不到3万公里,防冻液需要换吗?
你的车是否需要更换防冻液取决于保养手册中的要求。现在的车都用长效防冻液,最低使用年限5年或者10万公里,长的可以用10年或者20万公里,没必要这么早换防冻液。
2022-05-11
科鲁兹1.5经典款,跑了3万6千公里,要换火花塞吗?
经典科鲁兹1.5自吸发动机原厂使用的是NGK铱星火花塞,使用寿命超过10万公里,没必要这么早更换。3.6万公里对于铱星火花塞来说是小事一桩。
2022-05-11
10万公里发动机轻微渗油要不要紧
10万公里发动机稍微漏油也没关系。轻微渗漏多发生在10万公里以下的准新车,不仔细观察甚至很难发现。这种情况不用太担心。注意观察,找出问题所在。大部分不需要保养,但是要定期检查油位。漏油:随着发动机的使用,机油渗透性很强。一般情况下会从油封处
2019-12-13
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳