新君威全车通电或者打着以前p挡下面哪个红圈亮现在不亮了感觉挂档有问题求解
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贾建国

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-24 21:21:31

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尊敬的车主你好，根据你说的这个情况，可能是排挡杆手柄推不到位，或者是排挡杆下面灯有问题，具体你自己拆开看看就知道了！

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求教各位大神，2012款别克君威2.0豪华版，这几天发现停车熄火后大灯延迟功能没有了，以前都是近光灯还会亮一会，现在只剩示廓灯亮了。按照说明书上的办法按下锁车键开关两次大灯和按下开锁键开关两次大灯这个办法没起作用。而且我车是一键启动的，不能确定是否正确打开通电模式了。请各位师傅帮忙解决

建议按照说明书重新操作一下即可

尤一树

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你好李老师，我的是12款别克君威2.0舒适版的车，最近有两个月了，车辆在等红绿灯，或者靠边停车，或者常规停车时，车辆会自动熄火而且是经常，熄火的时候感觉车辆会往前吐一下熄火，车辆本身是不带自动启停功能的，熄火后又要重新点火，节气门也换过，曲轴位置传感器也换过，电磁阀也检查过，模块系统也重新编程火，去4s店检查变速箱跟发动机都没问题，4s店里也检查不出什么问题也没有亮故障灯跟故障码，所以想咨询咨询，谢谢了，

用解码器反复读取车辆在静止和运行状态下d档和p档的数据流，从而分析出故障点

李中国

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06年别克老君威2.0的手动挡打着车挂一档起步踩下离合就要熄火怠速在500转或者500转往下如果不踩油门就会熄火只要是踩两下油门立马就好了正常行驶起来一点问题都没有！只有刚启动车的时候有这种现象而且这种现在也不是每次都出现而且只有刚打着火挂档起步然后踩下离合换挡的时候才出现这种情况只要是刚开始着车起步后没出现这种情况不管怎么开不管怎么踩离合都不会有这种情况了故障只出现在停车熄火以后重新启动换挡踩离合的时候！这是怎么回事啊？

你好，建议更换怠速马达，应该是怠速马达的问题

刘玉前

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大师们，你们好！我的09款别克新君威2.4旗舰版有个问题烦了我三年多了，希望能得到大师的解决方案！车子是一键起动的，经常停车熄火后，一键启动按键内的灯光由绿灯变成黄灯，不能完全断电，仪表盘显示“请挂到P档”，无论长按或短按一键启动按钮、或打开驾驶室车门后都不能断电源，经常导至畜电池没电，第二天早上无法发动汽车，严重影响日常生活，现已用到第5个电池，当地4s和维修厂都无法解决问题根源，恳请各位大师能帮我出谋划策，找出病因，万分感谢😊！！！

邬威威

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老师您好！我的新君威2.0精英，目前9万公里。前两天刚在外面汽修店做冷保养，换了机油机滤和火花塞。昨天发现ESP和发动机故障灯亮了，提示检修车身稳定控制系统。去店里检查读故障码说是凸轮轴进气电磁阀坏了，于是换了一个就正常了。今天发现这两盏灯又亮了，再检查说是凸轮轴排气电磁阀坏了，又要换，感觉有点蹊跷，店里说是别克轿车通病。请问老师这确实是通病或者电磁阀使用寿命到了还是跟保养有关系？

徐小钢

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专家您好，前不久因为变速箱主轴打滑才换了一个拆车件变速箱，用了几天故障灯亮起，读码提示为TCC电磁阀卡滞接入0742，换档时明显冲击感并带有明显异响，去朋友修理厂说是变速箱插头问题，拔插清理灰尘以后相对好转，现在一档换二档明显冲击感无异响，但是故障灯今天又亮了，还没有去读码！网上说有可能是变速箱油质问题？请问应该怎么解决？我是04款2.5别克君威

还是TCC电磁阀的问题，需要拆变速箱后盖，更换TCC电磁阀。，

李培雄

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17款君威9at，，上两个星期有事冷车启动没多久就开走了，突然5升6的时候就失速一下（感觉是动力忽然中断又重新接上），以前都没有这个问题。于是我上个星期三换了新的变速箱油。但问题也就来了，现在每天早上用车或者停车很久（水温油温冷却状态），然后半热车，全热车，只要第一次速度达到5升6档，就会明显感觉到换挡时间长而导致的那种向前倾。后续第二次再经过这个区域就不再有其他感觉了。请问是硬件有问题？还是电脑程序有问题呢？为什么以前冷车就没有这个问题呢？

你换了变速箱油还是这样，这个是程序错误了，要回4s给变速箱系统做一个初始化，同时还要用电脑看一下变速箱里面有没有故障

陈启前

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13年的别克新君威1.6T手自一体。公里数来了77000，最近突然钥匙转到on档，仪表盘行车电脑会出现“请维修助力转向”；然后点火过程不像之前很顺，有一种无力的感觉，但还能点着；有过两次点火后双跳灯自动打开，雨刮器刮了一下。还有一个问题是转向灯打开后，“滴答滴答”声不是原先的规律声音，而且和闪跳的灯不在一个频率上。请大神赐教，是什么问题？

陈军

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大师您好！我的车是14款别克君威GS2.0T燃情运动版，5KDR变速箱，今天在高速公路上超车时，很踩了一脚油门，发动机故障灯亮了！然后发现车升不了6档！发动机转速3000多，车速120KM，始终在5档上！继续加油，发动机转速都快到4000了，车速150多，还是不升6档！换到手动模式上加档，档位显示M5闪烁，提示禁止换挡！只好打开双闪找地方停车，熄火！等了几分钟打着车继续行驶，一切又都正常了！但6档跑了没几公里又再次降到5档上，又出现同样的问题，只好再次熄火，打着车又都正常了！我就反复的试各个档位，发现只要把车速控制在85KM以下不让变速箱升六档，1-5档加减档都可以正常工作！没有异响、顿挫、冲击，换挡很平顺！换成手动模式1-5档也可以正常切换！但只要升到6档跑不了几公里问题就出现了！而且如果车速降下来再想把车速提高只能升4档，5档也升不上去了，也是禁止换挡！4档升5档需要发动机转速达到4000转以上才能升到5档，但5档怎样也上不了6档，只有停车熄火再次打着车才行！请问大师这是哪里出了问题？

换不了6档是变速箱变矩器阀体卡滞引起的，变矩器的阀体是在油泵上的。需要更换油泵和输入轴，清洗变速箱阀体。

李培雄

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别克君威13款2.4顶配，原车有安吉星远程启动，现在安吉星不想续费了，想请问可以通过什么方法遥控启动车辆（听说匹配带遥控启动的车钥匙就可以把遥控启动的功能刷出来，车友群里有人说配的凯迪拉克的车钥匙把功能刷出来了，听着意动，淘了把君越带遥控启动功能的钥匙准备去匹配，但还没去汽配城匹配，一是不确定二是有安全方面的考虑，我是多虑吗？到底能不能匹配？）另车子始终觉得方向微调的时候没有那种心随意动的感觉，感觉车子在微小的范围内方向有游动（尤其上下匝道的时候方向感觉飘的厉害），之前在4S店一位师傅直接给刷了系统，OK了非常舒服，但现在一年下来那种不能完全掌控的感觉又出来了（这是什么情况，好像记得之前给刷系统的师傅说这情况是通病，问了其他的师傅又没有赞成这种观点的，检查了说没问题😔）

潘晖

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