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四万五千块的1.2升七座新车第二年都要交什么费用啊,必须交的那种,每年都交吗
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邓文波
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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非营运的话就是交强险和车船税
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这两样每年必须要交
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为什么我的车才几千公里就变速箱拖档还有顿挫很厉害,有时低速行驶速度慢跳档时顿挫很厉害感觉好像是变速箱分离器还是齿轮一下就松开的感觉,感觉发动机发闷没劲,车子踩油门转速上速度跑的起但是感觉没劲,那是什么原因!求助解答,这让我很困扰十几万买个新车就这么多问题,感觉东南的车很次,东南不是造车厂,是个拼装厂!无奈啊,找商家让师傅试车居然说国产车质量就这样,新车到五千多公里没有这问题,就是五千多公里二保后就这样了!二保就做了换机油,机油滤网,还有东南强制清洗发动机铁粉,还有那个发动机抗磨剂要我做这两个项目感觉很奇怪,很多老师傅都说这两项没什么必要做,没什么效果!售后真差为了钱就忽悠我门车主!最后我想求助东莞的修车师傅,你们能解决这问题吗,如果能希望留个联系!谢谢!还有油耗特别高,五千公里二保之前一直没有这么高过,最高平均也是10.5个,每次亮灯加315块的油都能跑600公里,现在加300块油最多才跑430公里,这差别太多了,磨合期都过了反而更蚝油,不是都过了磨合期要省油点吗?无奈呀!常平华顺你们的售后真像大爷,每次去找你们解决问题都让我求你们似的,每次跑去你们那都是敷衍,每回都白跑,一年快到了三件快要过质保了,困扰我呀,每天都在为这事烦!
邵春辉
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我的是凌度1.4T自动风尚版,我的问题比较多,希望大师做出详细解答,第一,从提车来到现在走颠簸路的时候老是听见变速箱那里卡拉的响,刚开始以为是悬挂的问题,后才发现只要加点油门就不想,只要松油门滑行的时候才会响,特别是是过那种减速带的时候就听见那种打铁的声音,卡拉一声,这可是新车,跑了还不到七千!第二个问题就是打火以后开始走的时候二档升三挡的时候就会听见支的一声,二档升三方有异响,而且升的也感觉比较费劲!升五六七挡的时候车会闪一下!第三个问题就是在行驶过程中如果踩刹车有点猛的话会降挡降的很快,直接降到二档,档位和速度不均匀,导致转速较高,再踩油门走的时候就会一下子升到三千转才换挡!还有就是前面有车减速或者是刹车拐弯的时候,我都把刹车松开了,但是车还是会像是自己还在刹车一样,闷着,转速也不降,这时候要是踩油门的话转速会很高,会听见发动机嗡嗡的,等过一会车自己平顺了,转速降下来了,再踩油门走就行了!综上所述我的车变速箱是不是有问题啊???二档升三挡感觉特别费劲!感觉整个车都不顺畅!还有就是凌度的方向盘不是电子助力吗?应该很轻快啊,我的怎么那么沉呢特别是刚启动的时候特别沉!平时也有点沉,特别是拐弯的时候快打到底的时候!求大师专心为我解答,我都快愁死了,万分感谢!
陈义军
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买来有一年多了,35标准,现在两万多公里。最近发现出现了好几个问题。第一;动力没有以前好,到不是和新车比。总感觉非要跑个长途或者30分钟以上的路程。瞬时油耗和超车都比较满意,难道天气冷也是一个因数?(只要跑长途在加油站或目的地停下来的怠速瞬时油耗0.6特满意)。平时市区一般都是0.8开空调或热风都是1.0或0.9。0 第二;室外气温10度以下早上热车绝对的异响,咕,咕咕,咕咕,,,维持在30秒左右。本地车友交流只要15款的都会! 第三,去年冬天热车温度2℃不会超过一分半水温表就有到反应,现在气温10度要等五分钟水温表才开始抬头。 第四上星期早上热车还抖动的特严重,EPC也亮了吓得赶紧熄火重新着车。连续来了三次才有好转接着联系4S让开过去看看,插上电脑一看(一缸运行不正常)我靠才一年零三个月的车(期间什么氢氧除碳,洗节气门,G17,打吊瓶都用过)唯独两万二保养建议让换四个火花塞没同意。本人十五年驾龄,就这点公里数就让换火花塞。厂家真没按好心。4S的处理结果,免费把一缸的火花塞换了,把一缸和二缸的高压点火互换了个位置,故障消失但发动机还是觉得抖,又自费把剩余的三个火花塞也换了。清除故障码这几天还在观察中。也发现了几个问题,早上热车怠速稳定以后发动机还是比以前抖,声音也大,尾气更是刺鼻,一开始还以为水温没起来也许是正常的。跑个长途下来还是一样EPC也不报警尾气就是不正常。 本人现在感觉发动机就是有问题,可是什么灯都不报警,去4S插电脑一切又都正常。有高人解答一下吗。是我保养过度了(两万公里内就把可以抑制清除积碳的产品都用过,没办法涡轮增压的积碳生成太快,想车对车好),还是第三代发动机本身的缺陷。但是绝对和气温无关经历过两个冬天,最低零下八度也没像现在这样那么多问题!知道的不知道都说两句大家交流交流。谢谢
孔德权
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