你好，你这个车有几个问题，
这个里程首先需要更换正时皮带了，打方向响也是皮带发出来的，是助力泵皮带发出来的，赛拉图有四根皮带
而且这个里程也是需要更换火花塞的，赛拉图的火花塞最好不要超过四万公里更换，现在这个里程火花塞已经不能再用了导致了失火，缺缸，而且这个车点火线圈容易坏。
大师您好，我7月更换过整套皮带。皮带可能非正品
那就正常了，这和正品不正品没有关系，我们更换了皮带以后，跑一段时间都是需要调紧一点的，因为新的皮带会拉长一些，调紧就可以了
我其实就是起亚4S店的。这个车还是比较熟悉的
这个松了也会引起故障灯闪烁吗？
您的火花塞可真是应该换了，这个问题不能忽略，皮带换了就行，
故障灯闪烁肯定不是皮带引起的
是火花塞导致的，抖动也是它导致的。
长时间不换特别容易损坏点火线圈
好的，谢谢大师。我下班去快修店更换。就怕半路把我撂下
不会的，最多抖动而已，赶快更换吧，另外皮带也要调紧，外面那三根都需要调紧，里面的正时皮带不用调
收到。下班我找最近的快修店去更换。谢谢大师
不客气，有问题随时提问。
最后查了坏了一个点火线圈，大师您太专业了。
过奖
花了600换了4个火花塞和一个点火线圈。
这么贵啊
4S店？
比我们这里贵了一点点
唉！没办法。没时间去汽配只能挨宰
可能是各地有价格差异吧
大师您是在哪里？
石家庄
我去的还是连锁的快修店，新焦点。
这种连锁店技术不如4S店，但是价格比4S店还贵，是现在一种流行趋势，因为很多人都觉得小汽修店不靠谱，4S店又传说太坑人。所以都会去这种，其实这种才是真的贵，还不给保修
感觉去4s也就最多这价，还全都原厂呢呵呵。另外皮带紧了之后异响也解决了。我真是太佩服你了。
不用客气，整天光修了这种车了，熟悉一点而已
我下班4s也下班。又等不到周末也是没办法
嗯，修好了车就行。记住我的名字，有问题提问就行。
好的。
