05年马自达6自动挡2.0排量，3500转速跑到95麦再加油也不增速了，怎么回事
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周呈

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-23 07:53:32

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可能是变速箱不自动换档

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12年自动荣威350 低速情况下30迈左右踩油门发动机咯噔咯噔嗡嗡响转速上不去踩到低也不行过一会儿就好了就上去了这是怎么回事

喷油嘴清洗一下，加点高标号燃油试试，检查一下刹车灯开关和节气门

高长振

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06年7月生产的2.3排量5at马自达6，跑了19万公里，现在啊at灯亮了，到3挡就不增挡了，速度也没有，怎么回事，故障码在图片上

任宪峰

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11年荣威350s。5万多公里。前段时间低速加油有顿挫感，换了火花塞。刚才跑了400公里左右，路上出毛病了。给油提不了速，转速在2000转，然后发动机故障灯亮了，闪了6下又灭了。只能跑个70，上了88顿挫感就特厉害。一路50左右开到家。回家把机盖大开一量发动机上温度在130度。这是怎么回事？

利用诊断电脑排查

徐小钢

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我的马自达6 2010年的开了6万公里跑不动怎么回事。发动机转速很难上两千转。一开空调就是油门踩到底都走不快。上坡的时候最多开到40码。奥拓都跑的比我快。火花塞换了。汽油滤芯换了。油压3.8 缸压12。空气流量换过。正时对过

陈泽兵

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我的车是10年荣威350c自动挡，目前开起来车没提起速来的时候动静特别大而且加速油门怎么踩也跑不快再踩的话就听发动机好想要爆破了似的轰轰的大动静震耳欲聋，没到红绿灯再起步都觉得特曼很不舒服，而且在驾驶室里明显的听到发动机萧叫声，但在高速慢慢的加上惯性后也能跑160，请问到底是那里出了问题？

周兴旺

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上汽荣威5501.8t手动挡，车子原地加速正常，车子急加速，或者跑到100迈的时候，发动机就会自动降速，降为1800转，加不上油了，停车熄火20分钟或者摘掉电池正极再接上，从启动车子就好使了，去修车厂，他说是节气门故障，换了个节气门故障没有排除，请问专家，这是什么故障呢？

您好，根据您车的故障分析，这种情况你需要读下电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是相匹配的呢，怠速和加速时候的数据都看下，如果数据不合适你需要测一下电子油门位置传感器到发动机电脑版的六条线路电压以及节气门位置传感器到发动机电脑版的六条线路电压是不是合适。如果线路电压不对那重点考虑发动机电脑版吧。

阎许

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荣威5501.8t手动挡，原地加油，正常，跑到了100或者80就自动降速，把发动机1800转，原地加速正常，车辆跑到70到100就会自动降速，发动机1800转，怎么踩油门也加不上去了？停车拔钥匙20分钟或者断电瓶正极，再接上就好使，这是怎么回事呢？

您好，荣威550跑到100或者是80迈自动降速，原地加油门正常，那这种情况大概检查以下这两方面的原因，第一种情况就是汽油泵热车状态下供油压力不足，第二种情况就是车辆电脑板的问题导致的这个故障表现，可以用电脑做一下故障解码，看看系统有没有故障码？如果没有的话，一般都是汽油泵或者是电脑板的问题

高长振

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2007年的别克君威2.5排量，自动挡V6发动机。怠速或空挡加油，一切正常，上路后加油门，转速加大，发动机逐步发抖，放油门一切正常，时速90公里也不会抖，1500转开始发抖明显，3000转就抖的厉害了。怎么回事啊？

李培雄

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2010年事故车马自达6 车速上不去当时正时有动过发动机转速一到两千就很难再上去油门怎么踩都上不去车速最高到80 上坡的时候速度就40左右一点力气都没有爬坡的时候奥拓都比我快所以我每次爬坡都要手动换到2档让发动机转速踩到三四千才跑的起来去修理厂看了车子悬空后又很正常可以跑到150码发动机转速上去也可以到三千转油门也很轻一下地一样跑不起来踩下去闷闷的没力气油门又很重不好踩，走走平路和下坡还可以大师们这是怎么回事呢？

代亚朋

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你好，我在跑高速时，车速就能跑到110，转速2400转，再加油汽车没反应，油门快踩到底时转速表突一下就到了3500转，由于车速太快就收油，然后再加油还是这样，反复试过很多次都这样。汽车年前因为原来加过假机油，发动机里面跟多油泥，有点不上机油，拆开清洗了，然后装上跑高速就出现了这个问题。请问是怎么回事，车感觉也没有以前有劲了，也没有故障码，11年的景程1.8自动挡，6速手自一体。

你好，通过你的现象描述来说，首先这种要区分是刚做了维修之后出现的，那需要重点检查一下正时系统有没有问题。如果没有问题，需要检查燃油压力是否正常，喷油嘴是否堵塞三元催化器是否堵塞。

钟文波

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