冷却液用冰点测试仪检测,怎么可以看出冷却液的好坏
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郑千秋

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-05 19:44:47

车主您好，滴一滴在观察片上，看冰点在-30度以下就行了，希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问，可以继续咨询我，祝您生活愉快，顺心如意--------汽车大师竭诚为您服务😊

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首先您的问题是发动机冷却液检查的标准是。副水壶的液位的话，位于上线和下线之间接近于上限位置属于正常的。检查防冻液冷却系统水管水箱以及发动机缸体无渗漏的情况。冰点仪测试防冻液的冰点在正常范围内属于正常。所以此题属于正确的。

段衍镇

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您好我的车提示冷却液不足开去修理厂检测检测到节温器坏了，换了一个现在还显示冷却液不足，用电脑检测无故障，但是仪表还是显示冷却液不足，是什么问题

建议重新排气，检查液位开关本身和那两根线路，如果液位开关坏了，或者线路出现断路情况是不会有故障码，只会仪表提示冷却液不足！如果出现短路就不会有任何故障现象！如果液位开关和线路没问题，建议先断电让电脑重新开机试一下，如果不行那么可能就是电脑程序出现问题，需要重新编程了！

饶常伟

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你好，这种情况下是需要维修的，冷却液，这个很简单，要么自然消耗要么有泄漏的地方很好检查，至于传动系统故障，这个必须要用电脑检测仪读取一下故障代码提示分析维修不要盲目维修，根据维修方案才知道具体价格。

刘东

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你好！行驶公里数7W。行驶中仪表会亮起冷却液故障，要求关闭发动机。用5053看了发动机故障报冷却液泵机械故障p1b1c00。冷却液调节器已更换。冷却液泵拆出来检查过没有发卡没有漏气。冷却液真空电磁阀也检查过有工作，有吸力。这个故障是在大修完发动机烧机油后出现的。

V6 3.0T 涉及车型：（D4/Q7/C7/A7/A5）第一种：用诊断仪检测有P1B1C故障码-冷却液泵机械故障；第二种：诊断报告无故障码，单纯节温器水温高；检查维修第一种情况：（1）根据TPI 2040838首先进行SVM 02A210升级，如节温器故障请更换同时更换成尾号为AL的节温器（是否已经可参考下图底盘号）原车故障件为AL的情况下需要将故障件快返长春。同时通过真空泵VAS6213检查水泵真空度，如水泵不能保压请同时更换水泵；（2）如执行（1）后故障无法解决，则同时检查真空电磁阀和水温传感器G62的工作情况，有故障则更换；

孙晓哲

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根据你说的这种情况出厂的时候，这个，添加的就是正中间的刻度，因为它温度升高以后，冷却系统空间减小，这个液位还要上升的。如果你想添加，必须根据里面的颜色添加就可以，不同品牌的都可以使用。

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