10天前提的日产经典款轩逸行驶时方向偏左道路越颠簸越明显总是驶向对向车道求解决办法
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#不按导向车道行驶# #不按导向车道行驶扣几分# #不按所需行进方向驶入导向车道# #双向4车道# #双向双车道# #双向车道# #导向车道线# #方向不偏# #方向机总成# #方向跑偏#

牛雪松

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-11 23:06:50

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谢谢

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不谢不谢

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到售后去检查一下底盘看看有问题没有，再做个四轮定位看看

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日产轩逸2015经典款，路有颠簸，方向盘总向左偏，前几个月，冷车时打方向，方向机处有异响。保修期内到4s店处理，做过4轮定位，更换过左下摆臂，问题没解决，现已过保修期。现在的问题：方向盘比以前重，路有颠簸，方向盘就左偏，偏的角度一样。到外面的修理厂检查，说要换方向机总成，说换完还要做电脑匹配，收费5500块。现车43000公里，卖二手才60000块，觉得不值，问：这种问题能维修吗？需要换总成吗？价格多少？不修影响行车安全吗？

您好这种情况的话，首先需要检查下底盘本身有没有问题的，如果排除底盘问题确定是方向机了，那么这个肯定是需要进行更换的。因为如果不更换的话，那么您卖二手车对方肯定也会进行试车的，如果有这样的问题怀疑是底盘或方向机问题，那么折旧会更大，所以还是建议维修好比较好。

王俊

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日产轩逸经典手动挡。19000公里，几乎不跑烂路。专业轮胎店做过4轮定位，参数没问题。现发现低速30-40公里时，方向盘容易往左边偏，特别是在比较粗糙、不平整的路面更明显。且每次都是往左偏，好像有个力作用于方向盘。平直路面直线60以上行驶跑偏不明显。做定位的师傅说是轮胎问题，磨损不一致，调换过后没效果。请问这种问题从哪几方面入手，正常开车也没什么，但本人有强迫症，追求完美，因此请教！谢谢！

建议左边气压稍微加高点试试，在检查羊角护套。车辆跑偏标准60码以上行驶100米车辆跑偏超过车宽一半的距离视为不合格

张玉波

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你好，我的日产经典轩逸，14年1月20日提的车，现在跑了19000公里，1月1日进行保养，前期用的都是合成油，这次用的是全合成的机油，顺便做了清洗节气门和清洗喷油嘴，保养完以后只开了一次，紧接着下了一场大雪，车放了10天没开，等再开的时候，方向盘变重，打方向盘的时候明显重，但是不影响开，就是开着累了点，我问了4s店，说是方向机总成有问题，必须换一个！我的车保养的很好，底盘和轮胎保养的很好！想请教一下大师这是怎么回事？谢谢你

你好，你这种情况应该不是，车这样，方向机总成的问题，主要还是外界环境温度太低，车辆底盘下支臂球头，里面的润滑油润滑不到位，还有就是车辆减震器上座顶胶太硬，造成的，问题不大

高长振

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您好，我车是15年上牌的日产经典轩逸手动挡，目前行驶30000公里。之前向4s店反应油门踏板抖动问题，但是经过店里技师路测说没问题。今天早上开了半小时路程载朋友去上班，没有出现什么问题，但是回来的路上发现油门踏板又出现抖动，特别是4挡上45时速加速发现提速吃力，油门踏板震动明显，五挡上70时速也震动明显。转速正常，方向盘也正常，节气门和油路本月初才在店里清理了，也匹配了。请高手帮忙分析一下问题所在和解决方法。感谢。

夏大春

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经典轩逸今年3月份提的车目前行驶1.7万公里之前提到右转弯车辆明显甩尾的现象一直得不到解决经过上次的提问后去4s店做了日轮定位和动平衡没效果这是之前4s店修理工赶着下班做的四轮定位做完之后方向盘无自动回位没助力没办法换了一家4s店从新做日轮定位目前已经恢复正常但是右转弯甩尾现象始终存在不过这种现象时有时无右前轮异响也时有时无 4s店已经去了4次有时候维修师傅试车时我明显感觉到了他却说没有还说是我幻觉我给我朋友开我朋友也说不正常现在问题越来越严重现在变道稍微往右打点方向就感觉车屁股往左跑车是斜着过去的几天观察了基本上在行驶中后面车都离我很远包括红灯变绿灯后面的的士都是等我走远了才起步麻烦各位师傅帮我判断下车那里出了问题为什么4s店总检查不出来

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我有一台车子，开了一年，每次上班的路上就有一个大上坡，天天都用手刹上坡起步，这样对手刹好吗？感觉最近手刹越拉越轻松

根据您提出的问题在大上坡上经常使用手刹起步，是一种良好的驾驶习惯，能够有效的避免车辆后溜这种良好习惯，建议您一直保持，而且对手刹系统是没有任何影响的，只要在起步之后，记得将手刹完全松开就可以了。如果感觉到手上越拉越松，这种情况通常都是手刹拉线拉长了可以到修理厂或者4s店，让维修人员帮你把手刹再调紧一点就可以了不会有任何影响，也不会有任何伤害的

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