空调是怎么开的，一着车可以开还是要等到水温正常才可以开
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张权

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-26 17:24:53

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你好，空调是制冷的，着车情况下就可以开启。

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新款丰田凯美瑞开空调的时候有意味就像下水道那种臭味不开空调的时候好一些可还是能闻到空调滤芯什么的全换过了可还是没有用我的车才4个月上4s店看过了他们说让我暴晒一下可已经晒了半个多月了可还是没有用我该怎么办

唐明

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09年的丰田凯美瑞，开到10多公里，开着开着就自动熄火了，马上打怎么也打不着，等一分钟，二分钟就打着了，最后换了水温传感器，油泵总成，油路清洗，换了以后好很多了，可以开到200百多公里，回来的时候在高速路上又自动熄火了，车子开到120码的时候，方向盘都在抖，开车的时候方向盘往左边偏走不直，方向盘很沉

建议检查油泵继电器，积碳，读取故障码，对症下药，抖动动平衡，跑偏检查胎压四轮定位方向重检查助力油。助力泵，方向机

许强甫

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丰田凯美瑞。2013款200G买车时在4s店加装的一键启动。今天车启动的时候仪表盘不亮。直接挂挡就自动熄火了。要等个5.6分钟仪表盘才亮，这时候就可以开了。可是下车开车门车又会熄火。然后会自己启动。这是什么原因？去4s店检查下大概多少钱？

检查一键启动线路

林自碧

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16年7月份分买的凯美瑞2.0G的，开了1年多了跑了28000公里路，在年假这一段时间在老家有一次发现防冻液少了就去县里的修理厂加防冻液（因为我这里离丰田4s店远差不多500多公里）而修理厂的师傅说我的回水管不热也就是说没有温度，凯美瑞有两个粗的水管一个是B1一个是B2，1的水管在上面是很烫的而2的水管在下面很冰的没有一点温度，我从家到修理厂13公里路跑到修理厂的时候水温在仪表上面才显示正常位置，全程没有开暖气，我一般都要等到仪表上面水温位置正常才会开暖气，当时天气温度是-3度，修理厂给我加了一点防冻液说水管里面有空气才导致回水管不热，加完防冻液原地怠速大概40分钟回水管有了一点温度他就说好了我就开回家了途中没有熄火，从修理厂到家13公里路没有开暖气，因为加完防冻液已经中午了我们这里中午天气温度是11度很热就没有开暖气，但是回到家之后我特意打开机盖去摸了一下下面B2的回水管一点温度都那样而且很冰，是怎么回事啊，是不是哪里有什么问题啊，

这种情况应该还是由于水没有加够，里面有空气可以尝试拍个空气试一下。

陈杰

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我开的是丰田凯美瑞，06年买的车2.4的发动机。跑了32万。最近这2年空调制冷效果不好，室外温度越高制冷效果越差劲。需要跑起来一个小时左右车内才会变凉。感觉出风比以前小了。找维修师傅检查说没什么问题。望老师解答

许国强

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之前询问过发动机震动的问题，现在还有几个疑问想问各位师傅，我的车着车挂P档不开空调很稳了，几乎感觉不到什么震动，但是一开空调车身方向盘很明显的震动，打开发动机舱可以清楚的看到发动机震得很厉害，开空调的时候发现转速无提高反而下降了点点，然后试着换了进气门前面那个风量检测的东西，也用电脑检测了故障码，点火线圈都是正常的，发动机等也都是正常的，拆开火花塞头那个地方有点发白师傅说是供油不够所以才会烧白了又换了火花塞上去试车还是一样震，但是感觉会好了一点点，这家修车师傅说可能供油系统有问题让我去另外一家修车行看去了另外一家修车行老板出来问了直接说开空调没有转速说是什么怠速阀之类的有问题让我回去4s 油路他都不帮我看搞得很困惑

王锋

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新车买回来就出问题怎么索赔我的车子买回来开了8天就出现打火打不着的情况，有时候在红绿灯口自动启停开着，在路口刹车停下了绿灯亮了踩油门不会启动，要从新打火，而且要打几次，又是无钥匙的，按键按几次才有反应，我的是广汽凯美瑞，在我工作的地方没有广汽，我开去一汽丰田他们说检测不出来，我开去休修理厂师傅告诉我说马达坏了，我就打电话给广汽丰田卖车给我的那家，他们叫我开回去给他们看，说可能不止这个问题，软件上的问题可能也有，我工作的地方离卖车那里很远，800公里，来回要两天，我该怎么样叫他们给我赔偿耽误的损失，最关键的是新车买来在红绿灯口停着打不着被后面车主骂的简直无语，请帮帮我

这种情况确实需要去广汽丰田4s店，去离你家最近的广汽丰田4s店，直接检测，电路检测，电脑检测，确定问题，索赔自动启停起动机。

刘强强

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丰田凯美瑞2.5g 今天开车涉水没注意深度，特别犹豫是不是绕道，油门也没给上，到那里发动机给熄火了，结果我着急又打了一下火，没动静。雨刷什么的都正常，表上面有个油滴的显示，我也没怎么开过车，现在车已经拖走了，还希望有师傅能详细帮帮我。要哭了，二十万的车要是报废了，真是想死的心都有了。大概能有几种方案，我才22岁。:-(

盛兆民

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朋友的车丰田凯美瑞2015款症状:6万公里前在4s保养，6万公里在一个较大修理厂做了保养之后一千公里后出现车辆开着开着突然熄火并伴随抖动，然后打不找车，在之前（保养后的1000公里内）出现冷车可以打着热车就打不着火的情况由之前做保养的修理厂拖去又诊断出油泵坏了，以我的了解车辆油泵坏的几率太低太低，会不会是其他什么原因，还是修理工技术不到位误诊了？求解

这种情况你可以对油泵进行测试来判断一下，到底是不是油泵本身的问题？

陈杰

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2010年丰田凯美瑞2.0排量。之前故障是刹车刹停瞬间怠速下降到500，发动机抖动严重，过两三秒才升高回正常怠速。停车由D档挂回N档时，怠速会升到1000转两秒钟才降回正常怠速。以上讲述的问题都是偶发性故障，没有时间规律！经过4S师傅更换火花塞，汽油滤芯，机油，清洗喷油嘴，节气门，查看积碳{积碳很少}，清洗空气流量计，整理空气流量计插头线束。等一系列操作以后，刹车刹停怠速低的问题得到解决，还剩下停车从D档挂到N档怠速升高到1000转才降低回来这个问题存在。车辆没有冒黑烟，排气管干净，就是开了空调以后突突声有点大。

只要不超过一千转的波动，这种现象属于正常。

徐文凯

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