11年别克凯越汽车进水，换完电脑以后电脑进不去了。刚开始用旧的能进去。现在旧的新的都进不去，保险没事，什么故障。谢谢大神
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李晓军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-20 19:38:16

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检查k线到电脑电路！水泡别插头容易虚连！联系把全车插头处理下

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会不会是阻断器的事

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线路没事

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11年奥迪A4，目前8万公司，一直是老婆开，没出过事故，按时保养。今天出门去办事，停好车，办完事出来就电脑系统紊乱，提示各种故障码，电子手刹也按不动，也启动不了。最后叫拖车拖到修理厂，检查电脑系统，说是发动机系统电脑进不去，其他的都能可以，最后告诉我是电脑坏了，请问下电脑版能修，如果换新的大概需要多钱，谢谢

建议先检查电脑版的供电，保险，继电器，还有看一下，如果损坏那么可以修复。里面完全烧坏那么只有更换。

许强甫

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13版凯越，69000公里，跑完端午假期第二天着车发现有个电池故障灯，电池去年年底才换的，车店电脑检测：发电机L端子电路(故障代码P0621)，但电池能充电，打火也没问题，师傅说没法修，建议我换新的发电机。问题一：电压三家都测过都没问题，不能修，直接换新的发电机？问题二：车上只有行车记录仪，其他没改装，电路方面以后要注意什么呢？谢谢各位大神的指点！谢谢

建议自己购买到修理厂更换，

李培雄

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18年丰田致炫电瓶没电，帮电瓶正负极搭反了，爆了两个保险，换完以后，车好了，没过一个月方向没助力，仪表盘灯也不亮，打远光仪表远光指示灯会亮，其他不亮，电脑进不去系统，把电动助力的大保险拔一下再插上助力就有了，仪表也亮了电脑也能进去了，清一下故障就好了，没过多长时间又出现这个情况怎么回事

这个情况的话，更换启停模块就可以了。另外就是检查一下保险丝的安装有没有问题。

陈杰

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09款进口大众CC3.6顶配，近半个多月行驶中偶尔出现类似刹车故障的“吱吱”声，同时伴有类似制动或脱档的那种减速现象，因在牡丹江没有进口大众店，所以去了一汽大众4S店检测，经电脑检测没问题，刹车油等各类油水都正常，出店时，声音突然增大并连续出现，同时车无法移动，前后都不行，经技师目测，刹车和电子手刹都没问题，请问是怎么回事？

李继春

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师傅好，我一台别克凯越2013款，手动1.6一直使用正常，前几天洗车后〈从仓盖缝里进有水）起动5秒钟熄火，以后打不着，但冷车大多时间能打着（能打着时一下就着），钥匙在全车通电开始能听见油泵运转约三秒钟的能打着，听不见运转声的怎么都打不着，油泵保险有电，换过汽油泵，换过油泵继电器，故障依旧，请帮忙分析下原因，一，还有就是油泵继电器在保险后一级吗？二，油泵电源负极从哪供电？谢谢！

偶发，无法启动，应到修理厂做一个全面的发动机相关线路的检查

万春平

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你好大师:故障车是一台14年5月份出厂的上海大众朗逸1.6升排量的轿车！来厂时此车是进水车，水淹到驾驶座椅上面方向盘下方，来场后启动发动机没问题着车后发现电子扇长转雨刷关不了，之后熄火开始拆出座椅，地板，气囊电脑，舒适电脑，以及部分电器设备和插头断开晾嗮了2天后装车！装出启动发动机可以启动，但用检测仪进发动机系统缺进不去先生于ECU信号中断，之后又进气囊也是同样的提示再试其他的说有电脑控制原件都连接不上，请大师指点一下是什么原因导致的连接不上？如果舒适电脑彻底坏掉会不会是这种情况？在通电后发现气囊电脑触碰到铁时会打火！请大神指点谢谢！

建议先检查车身控制器

任德智

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11款丰田塞纳，加装扶手箱冰箱，然后车打不着了，检查保险发现室内主驾驶保险盒有保险烧了（保险盒说明书不在了不确定是什么保险，），更换保险仍然不着车，用解码器读故障，发动机和变速箱电脑均进不去，其中车身模块有与发动机电脑和变速箱电脑失去通讯的故障码，试灯量发动机电脑小插头上有两个供电，并且小插头上有一组通讯线电压分别是2.6和2.4，哪位大佬帮忙看看怎么回事？

这个情况重点要检查一下是不是大保险丝爆了，另外检查一下发动机电脑板的供电和搭铁，检查一下保险丝与搭铁的电压是否正常。

陈杰

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LB37622Z3KX422560 师傅还是昨天那个问题， 19款吉利缤越更换新变速箱电脑版，导致其他模块与电脑版失去通讯，解码器进入变速箱电脑写配置之类的一直提示安全效验未通过（这是重点，安全效验未通过，只能做ECU软件和硬件复位成功）求大师呀，can线百分百没问题了，用示波器测量了，装旧的电脑就不会出现其他模块与变速箱通讯这种情况，旧的电脑版外观已经严重变形了，所以必须换新的，这种需要做什么，还有新的电脑版读不到故障码，插上旧的电脑版可以读到变速箱的故障码新电脑都是原厂的

你好，变速箱通讯故障，排除通信线路问题，测量变速箱终端电阻的电阻，只是否正常，一般电阻在120欧姆。如电做出有问题，建议更换变速箱控制模块。

陈卫新

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你好师傅，我这里有一辆13年的雪铁龙C4L，打着车冷却风扇高速一直转不停，电脑读故障显示节温器控制器对电源短路，增压器连接器漏气，故障清除不了，电脑读水温数据正常，刚才我爸节温器那边有个类似水温传感器的两线在节温器上装的传感器用串了一个电阻大概100KΩ的电阻试了一下还是不行，把风扇旁边那个控制器四线小插头拔了就不转了，刚才百度了一下看到你直接给别人解说过这个案例，才知道这款车清除故障需要遥控器放在识别器当中，然后需要解决漏气故障，刚才吧漏气的问题解决完了，电脑准备进去清除故障，然后发现电脑进不去了，所有系统都进不去了，打着车变速箱报故障，挂挡冲击，给电瓶断了电等一会儿再装，电脑还是进不去，打着车变速箱还是持续报故障，检查所有保险也是正常的，

你好，你这个更换一个节温器总成就可以了。

彭德刚

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我是汽车修理厂的，有一个大众1.4tsi的帕萨特，手动挡的。一缸二缸火，检查了火花塞和高压包都没问题，打开气门室发现一二缸气门顶子卡滞了，更换了气门顶子，然后装车，启动了一下后熄火，熄火就再也打不着了，用诊断电脑检测，诊断电脑进不去。读不到数据。诊断电脑读不到数据是什么故障？

根据师傅的描述，我分析故障不在于机械方面，可能与车辆点火线圈的线路有关系，怀疑线路短路，引起发动机控制单元损坏，而发动机控制单元的CAN线与网关连在一起。目前解码器无法连接任何系统，建议先断开发动机控制单元，看看能不能进其他系统，如果能进去，说明发动机控制单元有问题。如果还是不能进去，如果解码器没有问题，怀疑J533有问题，至少安全气囊控制单元是能够进入的，因为气囊系统是用的K线

李中国

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