图片没有
发动机线束有问题吗？为何更换
![mechanic_avatar]()
因为对正级短路，所以怀疑线路问题，
线路当时没有测量？
这样吧！这个故障需要连接诊断仪并且读取数据流，读两个数据流，油门踏板数据流与节气门位置传感器数据流。
正常时油门踏板数据流1与数据流2两个一个是另一个的2倍。节气门位置传感器数据流也是两个，一个是在踩油门踏板时上升，一个是下降。重点检查油门踏板。
![mechanic_avatar]()
了解，谢谢
![mechanic_avatar]()
那如何判断是线路问题，还是节气门或是油门踏板传感器问题?
![mechanic_avatar]()
因为故障是偶尔出现，怠速不走的话出故障比较少，在路上走容易出现
那就只能是出现故障后读数据流。或者读数据流等故障出现
![mechanic_avatar]()
出故障后就进入保护模式了，节气门开度18%，不工作，只有提前角有工作
![mechanic_avatar]()
出故障后节气门就不工作了
那就只能测数据流看能否发现异常，打开点火开关反复踩踏油门踏板也可以看数据流
![mechanic_avatar]()
正常时油门踏板数据流1与数据流2两个一个是另一个的2倍。节气门位置传感器数据流也是两个，一个是在踩油门踏板时上升，一个是下降。重点检查油门踏板。
![mechanic_avatar]()
如果不是这样，表示油门踏板传感器故障，或是节气门故障
那个数据异常就是那个有故障，能排除线路问题，那就是传感器本身问题。
![mechanic_avatar]()
如果线路问题一般会有什么显示?
线路会影响数据流。目前需要先确定故障出现时数据流是否有异常，是节气门数据异常还是油门踏板数据异常。比如油门踏板数据异常就需要先检测线路无故障，才可以更换油门踏板
![mechanic_avatar]()
用pp2000还是其他汽车检测仪都可以啊？
其他检测仪也可以
![mechanic_avatar]()
谢谢
![mechanic_avatar]()
师傅应该是修车工作中没有什么难得到你的了，回答的问题都是用实际实事求是的专业手法去验证，来处理问题
![mechanic_avatar]()
其他有写师傅都是评感觉
![mechanic_avatar]()
谢谢师傅的指导
